国内消费者喜欢三厢轿车主要因为外形大气,但实用性一般还是两厢车比较好,尤其是在出行时,宽大的后备箱和更多的空间组合可以放下更多行李物品。但今天推荐的所有车型都是三厢车型,目的就是要告诉更多消费者,三厢车也有更大的后备箱空间,可以满足消费者的日常出行和载物需求,不管您信不信,带着这样的疑问来看看今天向大家推荐的五款三厢车型。
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帝豪EC7 1.8 MT 豪华型
价格:8.98万元
帝豪EC7 1.8 MT豪华型于2011年九月上市,2012款帝豪EC7长宽高仍然分别是4635mm、1789mm、1470mm,轴距是2650mm。定位于家用的帝豪EC7,这样的尺寸还算得上合格。新车从外观上看与老款没有太多变化,延续了原款车型中规中矩的设计理念。同时,短车尾的设计、朴实的线条给车身营造出一种踏实的感觉。整车前脸采用镀铬装饰的中网设计,配合中网轮廓的黑色“喷漆”式设计,显得商务范十足。
[帝豪EC7的后备箱容积是680升] |
[在同级车型中,帝豪EC7的后备箱最大,而且拥有很好的扩展能力] |
帝豪EC7的后备箱是今天向大家介绍的五款车型里面后备箱最大的一款车型,它的后备箱容积是680升,很显然,这么大的后备箱完全可以满足人们出行以及日常生活的需求。并且,帝豪EC7后备箱的扩展能力也非常好,后排座椅可以按比例放平以提供更大的储物空间,对于家用车而言,拥有这样的后备箱空间和扩展性无疑使这款车的实用性强大了许多。
[帝豪EC7的内部拥有很多储物空间,满足消费者日常储物需求] |
[中央扶手箱内部容积很大] |
2012款帝豪EC718手动豪华型 | 2012款帝豪EC718手动豪华型 |
帝豪EC7的乘坐空间以及内部储物空间的表现也很优秀,后排乘坐空间所占的优势比较大,可能也是和它本身就拥有2650mm的轴距有关吧。不管是头部空间还腿部空间比以前都有了很大的改善。这款车的前、后车门都有储物格设计,前排座椅中间的杯架比较多,后排中央的扶手上同样有杯架设计,中控面板下面设计的储物格以及中央扶手箱的深度相比同价位大部分紧凑车型来说一点也不逊色。
在动力方面,帝豪EC7 1.8 MT豪华型搭载的是1.8L L4发动机,最大功率是98千瓦,最大扭矩是170牛米。说到这,我们不难发现这款车的动力性能真的不错,不过这么大的动力又出现了一个关于油耗的问题,很多人认为动力大自然油耗也大,大部分的实践证实的确是这样。不过这台发动机与其搭配的是一款5档手动变速器,在驾驶中这台变速器的表现良好,同时也使这款车的平顺性和燃油经济性有了很大的提高。
车型+款式 | 指导价 | 排量 | 变速箱 | 油耗 | |
--- 2012 年款 --- | |||||
帝豪EC7 1.5 MT 标准型 | 7.58万 | 1.5L | 5档手动 | ||
帝豪EC7 1.5 MT 舒适型 | 7.88万 | 1.5L | 5档手动 | ||
帝豪EC7 1.8 MT 舒适型 | 8.28万 | 1.8L | 5档手动 | ||
帝豪EC7 1.8 MT 豪华型 | 8.98万 | 1.8L | 5档手动 | 7(等速) | |
帝豪EC7 1.8 CVT 舒适型 | 9.28万 | 1.8L | 无级变速 | ||
帝豪EC7 1.8 MT 尊贵型 | 9.68万 | 1.8L | 5档手动 | 7(等速) | |
帝豪EC7 1.8 MT ESC版 | 9.88万 | 1.8L | 5档手动 | 7(等速) | |
帝豪EC7 1.8 MT GSG型 | 10.08万 | 1.8L | 5档手动 | 7(等速) | |
帝豪EC7 1.8 CVT 豪华型 | 10.18万 | 1.8L | 无级变速 | ||
帝豪EC7 1.8 CVT 尊贵型 | 10.98万 | 1.8L | 无级变速 |
点评:帝豪EC7 1.8 MT 豪华型在的动力和空间性能中的表现比较突出,帝豪EC7本身作为三厢轿车,大气稳重的外观使它第一时间吸引了更多消费者的眼球。对于这款家用轿车来说,宽大的储物空间、良好的舒适性能给人们出行和日常生活带来了更多的便利。不过帝豪EC7 1.8 MT 豪华型在配置方面似乎显得还有些不足的地方,貌似还需要厂家多费心思了。
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