《汽车新闻》Automotive News日前撰文称,福特汽车CEO穆拉利年事渐高,继任者已经成为福特的重要议题。目前媒体列出4名福特现任高管,认为其具备接替穆拉利执掌福特汽车的可能。
一、穆拉利竖起的高山难以逾越
《汽车新闻》认为,穆拉利的卓越表现无疑为后来者大幅提升了门槛。从波音航空总裁位置卸任后,穆拉利于2006年走入底特律,在一片怀疑声中接管福特汽车,之后缔造了《Time》杂志所形容的“大萧条时代最伟大的商界扭转”。
在此期间,穆拉利使福特企业文化转型,让福特员工恢复自信,也让福特成为底特律三巨头中唯一保持盈利、无需政府援助的车企。因此,穆拉利的丰碑在其继任者面前反而成了难以逾越的高山屏障。
不过穆拉利现年已有66岁,这意味着福特汽车董事会必须开始考虑其继任者,甚至在穆拉利退休日期尚未确定的前提下就需要有所准备。
二、四名热门继任候选
早在2008年,福特前任人力资源副总裁Joe Laymon就曾着手寻找识别穆拉利继任者。之后福特汽车观察人士表示,所有人选中有4人处于领先地位。
1、Mark Fields,现年50岁,现任福特美国分公司总裁,也是角逐中目前处于最领先地位的人。
2、Lewis Booth,现年63岁,倘若穆拉利在短期内退休,则Lewis Booth具有可能立即顶替。
3、Jim Farley,现年49岁,福特汽车集团全球营销服务副总裁。
4、Joe Hinrichs,现年45岁,福特汽车亚太及非洲副总裁。
上述人选都在福特汽车身兼要职,同时除了Lewis Booth的出现是具有应急因素之外,年龄全部未超过50岁。
但未来福特还将面临另外一个问题:是否应当考虑再次从业外招用CEO?一如当年小比尔·福特卸任后,公司于2006年聘任了穆拉利。目前看来此概率极小,如果从公司内部选拔人才,可以向华尔街及公司员工发出“公司稳定”的讯号,反之则可能动荡人心。
一名前任福特高管表示,继续由外来空降CEO担纲公司运营,可能导致原福特高管外流。其声称:“如果我们坚持走外来者领导路线,又怎能维系团队的积极性?Mark Fields和Joe Hinrichs等人可能会流失。 ”
三、穆拉利将走完任期,未来或任“导师”
目前活跃的穆拉利依然状态良好,一名内部人士披露公司很可能继续让穆拉利高居其位直至任期结束,而不会提前将继任者送到台前。同时据悉董事长比尔·福特曾暗示穆拉利“可留在福特顶层,时限随心”。
即便等穆拉利任期已满,福特可能仍旧希望其扮演重要角色。由穆拉利担任名誉CEO(CEO Emeritus)或副董事长将是可行的选择,不过比尔·福特依然身居执行董事长(Executive Chairman)地位,因而情况可能复杂化。
前述福特前高管透露:“你或许会看到一项过渡性的举措,福特任命一名‘导师’(Mentor)发挥一定的领导作用。我对此并不惊讶。同时此举将使华尔街方面放心,继任过渡原本可能对华尔街造成一定的影响。穆拉利宣布卸任时的影响也是福特必须考虑的事情之一。”
从当前情况看,媒体列出的4名“内部候选人”处于明显的领先地位,大部分业内人士认为穆拉利接班人不出此4人范围之外。有人表示:“我并不认为福特有必要再次使世人震惊,唯一关心的话题是:穆拉利是否还会继续再扮演领导角色一两年?”