C4L终于不再继续再采用国产世嘉那套老掉牙的动力总成了，而将会采用PSA与宝马研发的1.6 THP发动机，其特点是采用了双涡管单涡轮增压技术，相比普通涡轮增压发动机，涡轮迟滞现象得到有效抑制，并且可以在更低的转数输出更大的扭矩。

 　　内饰及底盘：

 　　编辑结语：C4L引入并不会取代世嘉，而是取代已经没落的凯旋。其定位的级别在目前中国市场竞争相当激烈，凭借新的动力总成，6速手自一体变速箱和出色的轴距具备了一定竞争优势，但其法国式的外形和内饰风格能否迎合中国市场的口味还有待观察。