“51%的市场占有率并不是什么峰值，我们只算是行业的领先者，还并不是真正的领导者。”在宝骏基地竣工投产的媒体沟通会上，上汽通用五菱总经理沈阳谈到了合资公司这十年间的发展，从当年那场脱胎换骨的革命，到如今整车销量突破百万辆。

上汽通用五菱总经理沈阳

　　合资十年间，上汽通用五菱产品销量从14万辆到今年有望突破140多万辆，增长了10倍；销售收入则从37.7亿元上升到去年的460亿元，增长了12倍。谈到这十年间的发展，沈阳很坦诚的说，十年前，我们的目标只有一个，为了活着。而十年后，上汽通用五菱能够作为行业中举足轻重的参与者了，希望未来我们还能够成为一个强有力的竞争者。

　　截至10月，上汽通用五菱已实现年度销量121万辆，商用车市场占有率超过51%；2012年预计突破140多万辆。在沈阳眼中，51%的市场占有率并不是峰值，“我们还只是行业的领先者，并不是真正的领导者。所以整个团队有着很强的危机感。”沈阳不喜欢谈“规划”或者“时间表”，他说我们不做“只争朝夕”的事情，因为对于汽车企业来所，车型的研发和团队的培养建设都是需要时间累积的，而这些时间周期不能跨过。

　　上汽通用五菱在“十二五”末的产能目标是200万，而目前总产能170万，关于这30万的产能差距，上汽通用五菱副总经理袁智军透露，目前上汽通用五菱第三基地正在研究中，已经有了初步结果。

　　从整个宝骏产品发展趋势来看，宝骏品牌未来会覆盖A、A0、A00级市场，会继续开发SUV、MPV等其他乘用车型。目前，宝骏两厢、包括SUV这些产品都在紧锣密鼓的研发中，未来几年会陆续把这些产品推到市场上。

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