新闻来源：东方网

　　东方网4月22日消息：据《新闻晨报》报道，在本届车展上，观众可参与体验的汽车动态演示区是颇有新意的亮点。经过了数日的安装、搭建和调试，昨天，动态演示区揭开了神秘面纱，记者抢先体验了其中的部分项目。由于存在一定的危险系数，所有体验者都必须购买保险。

　　体验车型均为SUV

　　昨天上午，记者来到了设在展馆东北角的露天场地上的动态演示区，这里已搭建成了一个小型的“汽车游乐场”。动态演示区约有2万平方米，设置了侧倾驼峰、阶梯桥、巨石路、水池等共计12个项目，包括一大片沙地、一个大水池、一个钢架的跷跷板，还有多个大大小小、坡度不同的“山坡”，“山坡”上还有翻越和侧行的车道，各种品牌的试驾车正在场地内排队，依次驶上一个个体验项目。主办方透露，现场共有20多台车，主要来自Jeep、奔驰、长安福特和现代这四大厂商，车型大约有10款，均为新款或热卖SUV。

　　项目相关负责人周先生告诉记者，仅上午两个小时内已有近千人排队。由于体验有一定风险，所有试乘试驾的参与者在体验之前必须先在现场登记，主办方也为每一个体验者购买了保险。

　　只能由安全驾控员驾驶

　　“我们能自己驾驶吗？”看着难度指数颇高的驾驶路线，不少场外观众都跃跃欲试。对于这样的要求，主办方一律予以拒绝。“场地内的安全驾控员全是专业车手，至少有10年驾龄了。”周先生透露，对于这些车手来说，这些动态演示项目已十分熟悉，但在这个新场地上，仍然经过了数十次的试车，来了解驾驶路线、熟悉驾驶难度，并测算驾驶时间。这个场地的驾驶难度很大，哪怕是驾驶技术比较好的观众都几乎是不可能完成的。

　　在车展期间，这个动态演示区将全天开放，主要供参观者试乘体验。“场地太湿滑，不太适合开放高难度项目的体验。”周先生告诉记者，车展期间若是天气晴好，则会开放全部项目，若持续阴雨，同样会考虑关闭部分不适合雨天体验的项目。

　　在SUV体验区的旁边，还有一个车辆智能体验区，主要用于展示车辆上最新的科技。周先生透露，SUV体验区内的项目主要集中为特殊地形的驾驶体验，车辆智能体验区则大多是日常道路场景的体验。

　　钢架跷跷板难度大

　　在完成了详细的登记后，记者登上了一辆福特翼虎，除了负责驾驶的车手之外，车上共有三名乘客。车辆启动向前行驶，先是缓缓开过了一座双边桥，然后径直驶入了一个水池。“这个项目叫双边涉水。”驾驶车手告诉记者，水深大约为40厘米左右。汽车平稳驶过水池后，来到了钢架跷跷板前。车辆慢慢地从跷跷板的一头驶上，顺着45度的坡度向上驶去，感觉像是游乐园里的激流勇进，记者不自觉地拉紧了扶手。车手一边驾驶，一边不时地把身子探出车窗外，观察车辆的行驶情况。在驶过半程后，跷跷板原本翘起的一头，随着车辆的行进，缓缓地降下至地面，汽车也随之向下行驶，安全地回到了地面。车手这时才告诉记者，这座跷跷板长度近50米，最高处离地近6米，不仅对车辆性能有很大的考验，同时对驾驶技术也有很高的要求。

　　驶下跷跷板后，车辆面临的还有多个不同坡度的驼峰。有的驼峰不仅高且陡，车道也十分狭窄，在翻越驼峰时，车辆一度是侧着行驶在坡道上。记者全程共体验了6个项目，耗时大约为15分钟，整体感觉惊险又新奇，在车手的讲解下，对车辆的性能和驾驶技巧有了不少新的认识。

　　慢速“撞车”“娃娃”脱手

　　昨日除了各种驾车体验，在展馆内也有展商推出了安全座椅体验测试。“汽车之家”在E2馆内设置了汽车撞击模拟实验装置，体验的人坐在实验座椅上，环抱着和2岁左右儿童体重类似的仿真娃娃，以20公里时速遭遇撞击，然后看怀抱的娃娃是否安全。记者看到，有的体验者坐上座椅，系上安全带、头戴防护头盔后一脸轻松。不过，当汽车座椅撞击后，“轰”的一声响，手中怀抱的仿真娃娃瞬间弹了起来。而记者进行了体验，将仿真娃娃放在膝盖上，并用两手环抱。汽车座椅直冲而下，尽管记者心里早有准备，最快时速也只有20公里，但仿真娃娃还是脱手飞了出去。

　　“脱手了的孩子肯定受伤，抱得太紧的话也可能将孩子弄伤。”现场工作人员介绍，这个实验主要是让家长认识到安全座椅的重要性，很多人会觉得抱着孩子，车开慢点就没事。但事实上，即使20公里时速这样的慢行，遇到紧急情况，孩子也会非常危险。