上海车展中海马汽车首次亮相了其重磅车型—海马S7，厂家当时透露了它在很多方面将会成为自主SUV中的标杆，它具备的同级手感最好的中控台，采用同级中少有的一体冲压式车门，而ESP、电动随速助力转向以及发动机怠速启停等等这些亮点都足够抓人眼球，而今天我有幸来到杭州，进行海马S7的抢先体验，下面我们就来看看它是否有实力战胜众多对手。

　　定位：主打品质和安全配置牌

　　由于本次试驾的海马S7还没有正式上市，所以最终的售价还不能确定，不过关心这款车的朋友可以继续在本网关注它的更多消息，据悉，海马S7预计将于6月5日正式上市，预计售价大致在11-15万的价格区间。定位方面，较之前的海马骑士更高，整车品质以及配置方面更加丰富。

　　海马S7定位为紧凑型城市SUV，与以往的自主SUV不同，S7并没有一味的追求车身尺寸，而是把更多的精力投入在了提升品质感和驾驶感受方面，而加入的ESP电子车身稳定系统以及发动机自动启停等装置在同级对手中也是非常罕见的，这也成为了S7不小的卖点。

　　竞争对手：

　　目前，消费者对自主SUV这一市场的关注度颇高，可选择的车型也是极为丰富，在这当中也存在不少海马S7的竞争对手，从车身尺寸和定位方面看，主要有：奔腾X80、比亚迪S6、哈弗H6以及陆风X5。