红旗L7

　　预计售价：200-500万元

　　信息点：动力6.0L，轴距3400mm，对手劳斯莱斯幻影、迈巴赫62等，定位高端豪华行政用车市场，采用非承载式车身，前置后驱结构

　　新车点评：红旗L7相对于L5而言，定位可以更高一些，这是最能体现红旗品牌高度的车型，竞争对手或应该对标玛莎拉蒂、宾利品牌介于200-500万元之间的车型。

　　红旗L7车身格外修长，前高后低的游艇式腰线设计相当传统，几条粗实的镀铬饰条将整车威严的表露无遗。而细长条状的尾灯则继承了大红旗的家族特征。对开门的设计彰显了其尊贵豪华的定位，不愧为中国版本的劳斯莱斯。

【红旗L7 延续红旗CA770的经典设计风格，引擎盖上没有设计前凸的红旗立标】

　　动力方面：红旗L7将搭载一款代号为CA12GV的V12发动机，这台排量达到6L的12缸发动机曾装备在2009年国庆阅兵车之上。参数方面，CA12GV最大功率达到405马力，峰值扭矩为550N•m，这一数值已经接近大众的W12发动机。与CA12GV搭配的，将是一台代号为TB-68的6速手自一体变速器，该变速器采用了电控换挡执行机构，在稳定性、可靠性方面都有不错表现。

　　空间方面：红旗L7采用三排座椅设计，整车的长度达到5555mm，看上去比任何一款世界顶级豪车都更加大气。红旗L7的整车宽度也超过了2米，增加了内部横向宽度、整车高度达到了1578mm，内部的头部空间自然非常宽绰。

　　应该说红旗L7的设计和配置都完全具备了和国际品牌争夺高端市场的能力，具备闭缸技术的6.0V12发动机也可以选择合理的工作模式以降低油耗。而最后的定价策略可能会成为决定这款自主品牌高端车型的成败关键。