2013款英菲尼迪G37 Sedan车型是英菲尼迪G系列中动力较为强劲的车型了，四门设计在保证轿车运动风格的同时，也具有很强的实用性，更偏向豪华家用轿车的感受。G37车型的售价明显高于G25，所以选择英菲尼迪G37车型的消费群体还必须拥有一定的经济实力。

　　英菲尼迪G37配备了日产著名的VQ37 V6发动机，排量3.7L，每缸4气门并且使用了连续可变气门正时控制系统(CVTCS)/可变气门升程技术(VVEL)，最大功率258kW，峰值扭矩363N.m，性能上和科迈罗差不多，尽管不算强悍，但匹配7速手自一体变速箱之后，加速表现可以进入6秒的较好的成绩，这符合一款性能车的要求。作为后驱大马力版本车型，225/45 R19前轮胎与245/40 R19后轮胎组合，充分体现了跑车的风格。

　　即便是英菲尼迪G37车型，在操控和性能上向舒适性有了一些妥协，但是通过对进排气系统、车载电脑、减震、轮胎规格、刹车系统等的升级，完全可以让这款豪华敞篷跑车体现出应有的活力。当然，如此一来，花费自然不小，但是英菲尼迪G37改装空间还是很大的，而且改装配件也比较好找。

　　小结： 也许在大家眼中G系列应该是很运动的车型，实际上它对舒适、豪华的倾向要更明显一些。需要指出的是，英菲尼迪G37的改装空间也很大，不但可以对动力、底盘进行较大范围改造，同时还可以通过轻量化螺丝等等进一步减轻车身重量。如果有兴趣的消费者，可以参考一下网上或论坛的成功改装案列，相信大家会对这款日系豪华运动车的潜力感兴趣的。