2013年9月24日,陕汽杯2013年全国超级卡车大赛最后一场分站赛——涞水野三坡站酣战数日,终于在拒马河畔落下帷幕。玲珑轮胎队凭借冠亚军争夺战中的超常发挥问鼎冠军,自由战士服饰队屈居亚军,“黑马”涞水野三坡景区队则获得本站比赛的季军。年度分站总积分排名前四名分别是玲珑轮胎队总分70分、华夏银行ETC卡车队69分、自由战士服饰队69分、固铂成山轮胎队62分。四支队伍提前获得进入年度总决赛的资格,直接晋级2013年度的山东招远总决赛站半决赛。按照比赛规则,剩下的六支车队汉德勇士队,零公里润滑油队,作为地方政府车队的涞水野三坡队,法士特开拓者队,汽车观察杂志队和陕汽火箭队只能通过第五站(年度总决赛预赛)的厮杀,决出的前两名与以上四支车队一起进入总决赛之6强,完成年度总冠军的角逐。
超级重卡,蛟龙出水
“虽然卡车大赛奋战大多设有水坑,但是此次野三坡站是首次使用河道赛道。河道赛道作为天然形成的障碍较人工设置的水坑障碍,水底情况更复杂,更是考验了赛车的各方面性能和赛手的临场应变能力。”亲临大赛现场的国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任中国汽车运动联合会副主席林洁女士说道。
区别与湖南新田站的的红土赛道等大多数路面赛道,全国超级卡车大赛涞水站赛道以其河滩水深的特点引起了社会和媒体的广泛关注。为了体现涞水县独特的地貌,给比赛增添新的挑战,此次赛场特意选择在野三坡这个群山环绕,绿水长流的地方。因依山傍水而建,赛道也是最原生态的赛道。
本站首次使用河道赛道,水深1.5米。由于前几日连续降雨,拒马河上水位上涨,尽管组委会竞赛组进行了及时的排水工作,但水深及水道长度仍略高于理想状态。所幸高水位超长水道并未影响赛车的正常发挥,赛手们驾驶的陕汽重卡配以潍柴WD12.420型号发动机、法士特8挡变速箱、汉德加强车桥、零公里公司提供的钢铁侠赛车专用润滑油和固铂成山专用轮胎等超强配置,在本次比赛中展现出卓越的动力性、优良的的涉水性能和操控稳定性,保证了比赛的正常进行。
于是,一出蛟龙戏水的精彩戏在拒马河畔上演。水深处“大块头”几乎不见,片刻后,忽然从水底鱼跃而起,带起万千水花,形成银色巨龙冲天而上。水浅处“大块头”经过,身后溅起三尺泥龙,伴着冷风扑面而来,离得近的观众一身泥浆,也酣畅淋漓。
两龙相争,一波三折
比赛进入决赛阶段,由自由战士服饰队和玲珑轮胎队决战冠亚军。首轮比赛,而玲珑轮胎队的赛手由于今年首次参加比赛,走的是相对保守的战略,故首轮自由战士服饰队遥遥领先。二轮自由战士服饰队队长王帅亲自出马,意欲奠定胜局,而玲珑轮胎队也派出了实力赛手田辉。比赛一开始两队赛手都拼尽全力,并驾齐驱,你争我夺,不相上下。然而在出U型赛道时,玲珑轮胎队已略有领先,然而赛手田辉求胜心切,意图扳回一局,而错误估计了赛道形势,影响了车速。自由战士服饰队王帅乘此良机,一举超越,直冲终点,获得第二轮的优胜。
自由战士服饰队连续两轮的胜利基本奠定了决赛的结果。场下观众一方面猜测自由战士本分站赛的胜利,另一方面双眼大睁,期待后两轮玲珑轮胎队的逆袭。正万众期待时,自由战士服饰队突发车辆轮胎故障而无奈退赛,玲珑轮胎队侥幸获得涞水野三坡分站赛的冠军。整个决赛虽然只进行了两轮,但过程真可谓是一波三折,乃陕汽杯全国超级越野卡车大赛五年来最精彩的决战。
下午两点半,“陕汽杯2013全国超级卡车大赛河北涞水野三坡站”完满结束,几家欢喜几家忧。
但是年度总积分前四名的车队仍然不能掉以轻心,赛事规则中将分站赛的积分制和总决赛的一局定胜负的优势相互结合,10支车队都有希望获得年度大奖,即使是排名最后的车队,仍有机会在第五站的预赛中冲出死亡之组,过关斩将,赢得年度十万大奖。
涞水分站赛结束了,全国超级卡车越野大赛即将进入总决赛阶段,究竟谁将是十万黄金大奖的最终拥有者,谁将笑到最后,我们拭目以待。
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