王侠：尊敬各位嘉宾、新老朋友大家下午好。

　　在经过一天的媒体日，两个专业日和7天公众日之后，2014北京国际车展将于今天下午圆满落幕，本次车展参加国家，参展企业、品牌和车型以及全球首发车数量都高居全球首位，十天的喧嚣终归平静。车展以82.5万人次再次成为展览界的人气之王，在此我也代表车展组委会向历年来关心和支持本届车展的各位领导、社会各界以及中外汽车界的朋友们表示衷心的感谢。同时也向百忙中出席今天颁奖典礼的各位嘉宾表示热烈的欢迎。在这里我也想和大家一起分享一下本次车展的几个观感。

【中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长 王侠】

　　首先，我想说我们展品技术含量高，代表国际最新潮流和最先进的水平，真正起到了全球汽车行业风向标的作用。本次车展不仅展出了代表汽车发展趋势概念车71辆，同时也展示了市场上的热点产品新能源车79台，其中以纯电动车为主体，消费者最担心的电动汽车的安全性，本届车展首次公布的电动汽车碰撞欧洲5星安全的结果，证明电动汽车完全可以达到和传统汽车一样的碰撞安全标准。跨国集团成熟车型直喷汽油机已经成为基本配置，精细化、技术化发动机也是各显其通。在变速箱方面，7速以上的变速箱已经成为本次车展的主流，9速变速箱赫然登场，多家汽车公司展示的辅助驾驶技术，云服务的车载多媒体系统等等，既向我们展示了世界范围内汽车与移动互联网技术融合最新成果，同时也指明了汽车产品未来的技术的趋势和发展方向。

　　第二，北京车展国际化程度进一步提高，已经成为世界汽车工业的重要舞台。本次共有来自全世界40多个国家和地区的记者报道，国外记者达到1220名，众多知名的汽车机构都对本次车展进行报道，全国政协副主席科技部部长万刚，中国汽车联合会会长王瑞祥等党和国家及相关部委，发改委、公安部、外交部、海关总署、国家工商总局，国家农业部总装备部、中国贸促会、北京市政府等领导亲临现场观展，对参展车型尤其是自主品牌认真观摩，表现出了浓厚的兴趣。德国副总理兼经济和能源部部长率100多人的庞大代表团兴致勃勃参加了本届车展。日本、俄罗斯、阿联酋、卡塔尔等多国大使或使馆官员，美国密斯跟州代表团，以及来自德国、日本、韩国还有法国车展主要单位机构都亲临本次车展现场进行学习交流，并对北京车展给予高度评价。

　　车展同期举办了86场发布会以及数十场的论坛，除了国内车企的掌门人亲自到场之外，奔驰董事长，福特CEO、通用总裁、本田社长等十几位全球车企的风云人物也亲临现场。北京车展和北美车展通过分别展开了中美产业精英交流活动，成功实现了互动，所有这一切都显示出北京车展正在成为受到全球重视的综合性的交流平台。

　　第三，自主品牌在车展上不甘落后，与跨国企业争奇斗艳，展台和车型都不输给跨国公司，真正使中国企业成为车展的主战场。自主品牌的增加汽油机已经普遍推广，直喷技术的研发也突飞猛进，产业化的步伐更是快马加鞭。最令人可喜的是我国自主品牌已经开启了自动变速箱时代，适合中国国情和产业基础的双离合变速箱技术路线成为国内越来越多企业的共识。作为汽车核心电子技术的发动机管理系统技术和自动箱控制技术也已经为国内厂家所突破掌握，打破了长期以来为国外少数供应商垄断的局面，这是中国汽车工业从制造大国向创新强国迈出的坚实步伐。在本次车展上我们也充分看出，这里升起了中国汽车工业发展的希望。

　　所以我也借这个机会，本次车展的成功离不开我们厂家、媒体朋友还有社会各界对车展长期以来的参与和持之以恒的支持，所以在这里我也感谢大家。同时祝贺今天获奖的企业和获奖的产品，谢谢大家！