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    本期盘点：

    1.车身附件类投诉暴增，投诉比超发动机。

    2.商家诚信投诉居首，服务收费问题增长明显。

    3.本周案例：雨季暴露车辆缺陷，出保索赔遭拒。

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    上周共受理投诉76例 车身附件问题居榜首

汽车质量类投诉统计

    上周共受理投诉案件76例，有效投诉71例。其中汽车质量类投诉为51例，商家服务类投诉为20例。在质量类投诉统计中，车身附件问题投诉首次超越发动机问题投诉，以29.09%的比例高居榜首，相比上期增加了约9个百分点。车身附件类投诉的主要内容有车身密封不严、车内异响、天窗故障及车身锈蚀等故障。 发动机系统投诉以25.45%的比例排名第二，主要问题有发动机异响、烧机油及怠速抖动等问题。

    诚信投诉比例下降 服务收费问题明显增加

商家服务类投诉统计

    在本期的商家服务类投诉统计中，诚信问题以35%的比例位居榜首；经过了上期的小爆发，本期消费者针对商家诚信问题的投诉比例相比上周下降了约20个百分点，投诉的主要内容包括订车无车、不退定金、销售库存车及捆绑销售等。值得一提的是，本期消费者针对服务收费的问题投诉比例从10%增加到了20%，特别是新车提车收检测费、服务费和质保期内维修收费的投诉增加明显。

    暴雨季车辆严重漏水积水 商家以出保为由拒绝承担责任

    2014年5月11号深圳遭遇大暴雨，持续时间超过16小时。蔡先生的车刚好过保几个月，保修期内蔡先生在网上查询到该车型有漏水的缺陷，但由于在保修期内并发现漏水现象所以没有重视。而在5月11号大暴雨那天，车停在露天停车场，第二天开车便发现驾驶座位前后门处积水严重，涌出好多水。

    由于渗水比较严重，车主只能自己先行进行维修。维修检查发现，漏水点为车门中挡雨板变形造成漏水，而该配件使用的是塑料件，容易变形且无法保证维修后质量，蔡先生认为漏水问题属于设计缺陷，厂家应该正视该问题且进行召回。

    雨季车辆密封检查及进水问题分析

    进入夏季后，雨水天气较多，除了防范发动机进水的问题，雨后车主应当检查一下车门内是否积水，由于车窗玻璃密封条变形造成的车门进水比较常见，很多老旧车辆的密封条都有一边翘起的现象。再有就是人为的破坏，比如说往玻璃上插名片，如果经常有这类情况，密封条有可能会被破坏。车门内进水主要对车窗控制线路、门锁块和玻璃升降器有影响，雨水会冲掉这些部件上面的润滑脂，导致这些部件工作不良，严重的还会导致玻璃升降开关损坏。雨后很多车主都能做到及时给爱车冲洗打蜡，其实这些基本的养护并不全面。雨后应当重点检查车门、后备厢和脚垫下面，这些地方都可能因密封不良导致积水，如果不及时清理积水，很容易造成车身锈蚀。