搜狐汽车获悉,吉利汽车副总裁兼销售公司总经理孙晓东已正式交棒销售,其在销售公司的职位将由原销售公司副总经理林杰接任。这一人事变动是在本周一下午吉利内部会议上正式宣布的,这一消息随后得到了吉利汽车集团公关总监杨学良的证实。
据知情人士透露,孙晓东将继续留任集团副总裁,主要负责品牌、市场和产品战略规划工作。此外,吉利销售公司还在酝酿更大范围的人事调整,还有更多人将牵涉其中。这也意味着吉利销售公司或将迎来人员架构及营销策略的变阵。
吉利汽车副总裁兼销售公司总经理 孙晓东 |
今年上半年吉利汽车整体销量18.72万辆,相对于全年58万辆的目标而言,仅完成了32%。外部合资品牌产品下探、自主品牌份额十连降,内部战略转型、品牌调整、渠道整合、产品空窗、销量下滑……都给被外界称为“营销界不老才子”的孙晓东带来了巨大的压力,如何能够带领吉利汽车重回销量增长的轨道,成为了他职业生涯面临的最大挑战。
“我从工作开始就一直在这种压力之下,我认为我的内心还是非常大强的,能够承受各种各样的压力,并且在这种压力下,能够坚定的、努力的去做一些事情”孙晓东在今年7月份接受搜狐汽车专访时说道,“这个市场起起落落很正常,关键是现在的方向、策略、操作是否正确,如果是对的,这个过程很快就会有好转。”
对此,孙晓东把希望寄托在了7月上市的新帝豪身上。5年销售60万辆,帝豪EC7曾创造了一个让所有吉利人都骄傲的数字,2013年年底,更是连续三个月销量达到2万辆以上,成了唯一杀入“两万辆俱乐部”的自主品牌轿车,孙晓东的这一反攻成功逆转了吉利的困境,据中汽协发布的数据显示:吉利新帝豪9月份销量17952辆,同比增长19.12%;其中,国内销量15985辆,同比增长49.9%,重回自主轿车销量第一宝座。
在很多人眼里,孙晓东是个强大的存在,在其加入吉利一年多后的北京车展,吉利发布了回归“一个吉利”的品牌战略,将原有的三大子品牌——全球鹰、帝豪、英伦划入不同的产品线,新产品则以吉利品牌系列面市,并悬挂统一的新标识。
根据孙晓东的介绍,未来吉利汽车将依托KC、FE以及和沃尔沃联合开发的中级车模块化架构CMA为基础,这三大平台具有强大延展性。按照吉利的品牌规划,包括与VOLVO联合研发的产品在内,都将统一到“吉利”品牌下,未来吉利将主打5个产品系列,产品定位从高端产品到低端产品系列分别为:KC系列、帝豪系列、远景系列、金刚系列和熊猫系列。每个系列底下将会会两厢、三厢、CROSS、SUV等多种类型。孙晓东表示:“KC将是吉利整体前进的新号角,它从造型上重新定义吉利家族,而2015年,包括帝豪在内,吉利多款车型将迎来全新换代。”
林杰于1994年12月加盟吉利,在销售领域拥有近20年的丰富工作经验,2012年10月起担任销售公司常务副总经理。
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