[搜狐汽车 导购] 仔细观察你会发现，近年来欧洲厂商设计出来的车型越来越偏向保守含蓄，一向以中庸见长的日系车型反倒是在造型上越发大胆激进，雷克萨斯就是其中最突出的典型。旗下的新一代IS系列就是个性化的代表，而即将正式在国内上市的最新车型——NX，也延续了雷克萨斯系列的最新设计风格，本着拒绝平庸绝不雷同的设计理念，NX车型采用了更为个性、大胆的外观造型。

　　身为当下最有个性的SUV，NX系列的新车预售价为33万-61万元，并将竞争对手瞄准了奥迪Q5、奔驰GLK和宝马X3，而这三位绝对算得上豪华中型SUV。而这款具备雷克萨斯全新设计理念的SUV车型在强手如林的市场中有何优势与劣势呢？下面我们会对其市场前景进行展望分析，希望从中您能对这款车型有一个更深的了解。

    ● 雷克萨斯NX车型背景：

　　雷克萨斯NX车型的设计理念源自，在2013年法兰克福车展上，全新概念车LF-NX。此后以这款概念车为灵感打造的雷克萨斯NX在2014年北京车展上进行了全球首发，并且将在今年的11月19日在国内正式上市。

    ● 雷克萨斯NX车型简介：

    雷克萨斯NX采用了其品牌家族式纺锤形进气格栅，新车的前大灯组、LED日间行车灯延续了LF-NX概念车的设计样式。据此前信息，雷克萨斯NX的长宽高分别为4630mm×1880mm×1640mm，新车定位于中型SUV，主要竞争对手包括奥迪Q5和奔驰GLK。

　　NX如果通过外观设计俘获了您的心，那么坐进NX的内部将进一步强化这个效果。纵观雷克萨斯近期的新产品，NX的内饰设计也可称为最独特和富吸引力的。数年前的雷克萨斯内饰还仅仅是工艺和材质出色，新一代的家族语言赋予了雷克萨斯车型从未有过的优势。而在NX上，新家族内饰似乎到了2.0版本（1.0版本更偏重豪华感体现），这个科技感和运动感都得到了增强，尽管线条的应用仍然略显繁琐，但至少得到了令人满意的效果。

    环保科技是雷克萨斯的一项细节差异化工程，它所选用的材质可以给人带来非常高级的感觉，但取材均选用人造材质或者常规材质，这些材质则需要雷克萨斯的工程师们用成本极高的工艺去达到"高级感"的要求。虽然这种方法并未让雷克萨斯更省钱，甚至有人质疑雷克萨斯何必大费周章不如直接选用高级的天然材质，但雷克萨斯显然更加重视其环保价值。

    就配置而言，NX系列具备了很多高大上的装备。比如：HUD抬头显示系统、可电动折叠以及多角度调节的后排座椅、带有手写板的人机交互系统、此外顶配车型还有：宽大豁亮的全景天窗，以及Mark levinson 14扬声器高级音响系统。特别是这套音响在雷克萨斯所有系列中只有顶配车型才会装备的。

    动力上，据悉在中国销售的车型将提供2.0L自然吸气、2.0T和2.5L混合动力三种发动机。其中采用2.0L自然吸气发动机的版本显然是为了降低价格门槛，提升性价比和竞争力。2.0T涡轮增压发动机则是雷克萨斯自主研发，最大功率175kW/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1650-4000rpm。变速器方面。2.0L自然吸气发动机和2.5L混动版车型搭载的是CVT自动变速器。2.0T车型搭载的是6挡自动变速器。