【编者按】2014年广州车展11月20日盛大开幕,作为今年的收官之战,2014年广州参展车型将达到1095辆,其中56辆为全球首发车,规模空前强大。搜狐汽车首次推出"五端同步"内容传播渠道,通过"自媒体+编辑部"模式,为您献上这场最高水平的汽车盛宴。以下是江淮汽车副总经理严刚做客搜狐汽车访谈间采访实录:
【江淮汽车股份有限公司副总经理乘用车营销公司总经理 严刚】
主持人:首先请严总为我们介绍江淮汽车的车展主题以及亮点。
严刚:今年的主题叫科技生活。特征主要有两个方面。第一:我们传动系统的正式量产。具体来说一个是发动机,一个是变速箱。首先讲发动机,具备2.5排量功率的1.5DGI,又只有1.5L的油耗,动力性和经济性都达到了世界领先级别。第二,这个变速箱的研发成功和正式量产。我们变速箱是经过6年研发的,叫6DCT,传动效率达到96%以上。特别是江淮SUV上市以来,它又具备了一个里程碑的意义,它结束了中国自主品牌汽车没有自动变速箱的研发制造技术和PVI的历史,这是我们参展的重要亮点。
这次参展的第二个亮点就是今年我们和悦A30参加了中国CRC汽车拉力锦标赛。我的想法就是通过比赛这样一个突出环境,不仅是道路环境,还包括驾驶环境,来进一步验证江淮和悦A30的性能指标。那么大家都知道CRC拉力赛面向全球,参展产品有120个,分两大类别。一类叫无限改装,就是您随便怎么改;第二个叫量产组,我们和悦参的是量产组。在参赛的第一站我们就拿了冠军,当我们拿到冠军的时候,有一部分人认为这是偶然;第二站我们在北京怀柔进行比赛时又拿了冠军,这就引起了一部分人的关注;第三站是在甘肃,我们又拿了冠军。这个时候就有更多专业的媒体对我们进行了评价,说江淮和悦车队是一匹黑马。第四站我们又拿了一个冠军,每一站的时间是一个月。
前不久是第五站,在浙江的义乌我们又拿了单项的冠军,CRC总共六站,我们前五站把冠军拿到手,还有最后一站是我们挑战自己,因为没有对手,因此我们这一次把我们的车队、队员请到这次广州车展,和我们的顾客、媒体进行交流,分享这个成绩。这个成就一两句话就可以谈完,但是它需要的技术实力,品质实力以及参赛车队的水平都是非常高的,所以这个成绩基本上是不可能的,不是说不可能,而是参加CRC取得像我们这样的成绩,是很少有的。这样的系统超越了江淮和悦A30的参赛成绩,超过我们原本的性能预计。这不仅是江淮产品的代表,更是我们中国汽车发展到今天的一个质量水平的里程碑,这其中包括我们的供应商的零部件体系的提升和就产业链的提升。
第三,我们这次参展带来一款产品叫M3。M3主要市场定位是基于这几年MPV市场需求持续提升的状况下,为200万或者更多的消费者在不久的将来消费升级提供了一款良好的宜商宜家的小型MPV,这款MPV的推出是江淮目前将近13年来在市场上一直保持比较优势的瑞风或者我们叫大瑞风,形成的产品供应。那么也就是说未来商务用的MPV的产品性能将更好的满足市场需求。
第四,我们这次参展的还有一款江淮五代纯电动车,我认为这也是中国现代汽车发展的一个代表车型。经过三年的争相的技术开发,五代电动车在这个月可以实现小排量生产,这个产品最大的亮点是什么?我们用200公斤重的电池组,实现了一次充电续航里程达到200公里的目标。消费者也经常把电动车巡航里程作为电动车考核的重要指标,我在这里要特别要强调的是江淮五代电动车只需要24度电就能够满足至少200公里的续航里程。大家都说特斯拉充一次能跑到350公里甚至更远。在这里强调特斯拉用的电池储量是我们的三到四倍才取得这样的续航。我们电动车技术目标的实现也是非常重要的一个科技成果。同时,200公里的续航功能可以满足在中国任何一个城市上下班的需求。
主持人:那个小排量生产量是多少呢?
严刚:下个月生产500台。
主持人:觉得销量容易完成吗?
严刚:没有问题,现在我们产能还是非常紧张的,我们是面向定单生产的。
主持人:下个月的500是已经有定单了,这个定单主要来自哪里?
主持人:是个人消费吗?
严刚:个人消费,城市代步为主。
严刚:我认为这次车展组委会为推动电动车做了很好的工作,原来每个厂家都把自己的电动车和传统的车放在一个展厅,今年组委会免费提供了一个展厅把电动车集中在一个场馆,这非常好。第一个便于行业、媒体,包括我们消费者集中参观。第二,使得那些有意向购买电动车的消费者能够在很短的时间得到充分的体验。第三,因为广州车展是一个非常大的行业车展,也便于行业里搞零部件或者整车的技术人员相互学习。所以我认为从这个意义上来讲,这是这次广州车展组委会的一个重要创新。我相信这将为未来汽车车展奠定良好的基础,甚至影响明年的上海车展。
主持人:还有一个月就到年底了,我想请您预计一下江淮汽车销量是多少?
严刚:这个月是我们一年来销量最高的,其中江淮非常重要产品是S3,S3在8月27日正式上市,到昨天晚上为止,我们累计接受有效的定单45776台,平均每天销售600台左右,这是非常高的销量,这样的市场需求情况也超出了我们的预期。事后我们也做了总结,这种直销的背后利益是什么?我个人分析了一下,大致有以下几个方面:第一,SUV是当下的主流细分市场;第二,江淮S3配置非常丰富,可以说应有尽有;第三,S3产品造型可以大气,比较好的契合了现在年轻人审美观;第四,非常安全;第五,这次S3上市我们采用了互联网上市,互联网对对年轻人的影响也是非常大的。所以基于这样的一个销售形式。我们江淮接下来要认真做好两件事:第一,把产品的一致性、质量的一致性做到彻底;第二,把每一个买江淮车消费者的服务做到彻底,在这个基础上多生产。其实现在已经供不应求了,光S3就欠市场两万多定单了。
主持人:产能很紧张?
严刚:非常紧张,还不是一般的紧张。
主持人:最后想让你预测下今年乘用车市场谁会是销量冠军?
严刚:这次看的话应该还是大众。
严刚:我是放在一起的。
主持人:您预测江淮会是在什么样的位置?
严刚:前十名吧。
主持人:谢谢您接受我们的采访。
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