长安铃木全新城市SUV锋驭的推出，给小型家用SUV市场注入了新的血液。采用了铃木全新设计语言的锋驭在上市之后也有着不错的表现。不过看起来更像是跨界车型的锋驭并不是主打四驱，全线只有顶配车型是四驱。作为合资车型，15.48万的指导价也并不算太贵，而且现在还有2000元左右的优惠。

    配置方面，顶配锋驭的表现还是不错的，安全性配置比较齐全，在车内外配置部分，锋驭也配备了比较主流的配置。

    智能全时四驱系统称得上是亮点，15万出头的价格几乎甩开了众多同级别合资车型，采用电控多片离合器结构带锁止功能，同时结合四轮电子辅助，但整体设计重点并不是针对不良路况的越野和脱困，而是在于提升车辆的动态性能和湿滑路面上的驱动能力，更强调反应速度和智能化。

    锋驭是一款铃木厚积薄发的产品，采用了铃木最新的设计语言。并且锋驭在国内市场采用了与海外市场相同的动力总成，相同的配置标准，以及相同的产品定位。虽然锋驭看起来更像是一款CROSS车型，但是却还是在车身细节处保留了很多SUV元素，例如与车身颜色不同的包围，前后保险杠，还有最重要的车顶行李架等等。

    内饰虽然设计的比较平淡，但整体上却依然洋溢着青春的气息，纯黑配色辅以银色装饰条，运动感十足。

    锋驭采用的发动机是铃木全新研发的G-INNOTEC发动机，而这也是目前铃木最新的动力平台。1.6L的发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为158N·m。搭配了一款可以模拟7挡的CVT变速箱。

    在之前我的同事做的关于铃木锋驭深度评测当中，对锋驭四驱版本做了加速刹车的测试，而这次测试的成绩也毕竟令人欣喜。0-100km/h加速成绩为12.10s，这在1.6L车型中属于合格成绩。100-0km/h制动测试的成绩为40.55m，这在同级别车型中属于相当优秀的成绩。可见锋驭这款车在性能方面的表现还是不错的。

    编辑点评：可以说锋驭是现在铃木最重要的一款产品，而锋驭也确实没有让人们失望，漂亮的外观以及全面的配置都比较令人满意。不过锋驭并不是主打四驱，而且顶配四驱的售价要比次顶配两驱车型高出两万块，况且一款更像是跨界车型的锋驭，四驱也并没有什么特别大的意义。