Sportsvan的内饰设计依旧采用了大众家族式设计理念，全黑色内饰看起来十分沉稳，中控台整体设计偏向驾驶员一侧，键位布局也比较清晰合理，对于驾驶员来说应该会有不错的使用感受。

    多功能方向盘与高尔夫7的完全相同，按键虽多但并不繁琐，只是多媒体区的安全都在右侧，但唯独把音量控制放到了左侧，有些别扭。在方向盘后面还配有换挡拨片，但Sportsvan只作为一款多功能车型的话，换挡拨片是不是有些鸡肋了呢？

    仪表盘采用双炮筒设计，配以白色数字显示，示数方面表现不错。中间有一块彩色液晶屏，可以显示包括行驶状态在内的五种数据，比较直观，而且显示屏的清晰度也相当不错。

    整个内饰我唯一要吐槽的可能就是Sportsvan对于旋钮的做工以及手感方面的问题了，虽然看起来不错，但真正使用起来的话，还有很大空间可以提升。尤其是空调旋钮，我在旋转的时候居然还有晃动的感觉，有些不可思议。

    在挡把周围有包括电子手刹在内的众多按键，实际使用起来确实也比较方便。按键的触感不错，按下去后回馈力度也比较好，看来大众对按键的做工要比旋钮好上不少。