[搜狐汽车 金狐谍]早在2014广州车展江铃福特便发布了撼路者，不过新车正式上市还要等到2015年9月。近日，我们获得了一组撼路者的国内申报图，新车基于福特Ranger皮卡平台打造，采用了非承载式车身结构，从申报图上我们不难看出其高低配车型略有差异。

　　与此前曝光图片不同，此次曝光的申报图应该为撼路者的中配和低配车型，新车的外后视镜并没有采用镀铬装饰，而低配车型也没有采用镀铬材质的前后保险杠，而是与车身颜色相同。大灯方面，中配车型依然配置了带有大灯清洗功能的氙气大灯，不过灯体下沿并没有集成了LED日间行车灯；而低配车型前大灯则直接采用了卤素大灯。此外，从申报图中我们还发现，低配版取消了全景天窗，轮毂造型也有所不同。

　　配置方面，福特撼路者将配备七安全气囊、自适应巡航、电子车身稳定系统、车道保持辅助系统、盲区监测系统、主动停车辅助系统、自适应巡航控制系统、碰撞预警系统、防翻滚车身稳定控制系统、弯道控制系统等安全辅助配置；其它配置方面还具有车载多媒体通讯娱乐系统、WiFi热点、主动泊车辅助、全景天窗、MyKey智能钥匙；当然高低配肯定有所区别。

　　动力方面，撼路者将搭载2.0L EcoBoost汽油发动机和2.2L DuratorqTDCi四缸柴油发动机及3.2L DuratorqTDCi五缸柴油发动机。其2.0L EcoBoost汽油发动机最大功率175kW，峰值扭矩360Nm；而两款柴油发动机的最大功率分别为110kW和147kW，峰值扭矩分别为385Nm和470Nm。与2.0L EcoBoost汽油发动机匹配的是6速手自一体变速箱；与两款柴油发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

　　驱动形式方面，撼路者将配备四驱系统，这套系统使用能够按需分配扭矩的主动式分动器，而TMS路况实时管理系统提供了公路、泥地/草地/雪地,、沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式，车辆能够根据驾驶者选定的模式调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制。