你还在现代我已到未来 全新宝马7系试驾报告

　　对于混迹汽车圈的媒体来说，若是试驾一款豪华车，那是有多么积极且争先恐后的抢座驾驶席，尽量在最短暂有效的时间里去体验车辆的各项性能与科技感受。

　　但是，在上周BMW 全新7系的试驾里，大伙早早达到停车场却抢的它的后排座椅。而掌上君就因为一支烟的功夫，晚了一步，失去了右后堪比A380头等舱的坐席，只得一路上眼睁睁的看着别人享受。

　　好了，铺垫太多。首先掌上君此次有幸参加到宝马西区全新BMW 7系产品及品牌体验日及全新7系的首度试驾，而这次试驾几乎是在新车上市之后最为迅速的一次，当我大脑还在回味新7系如何划分时代的时候，这轮试驾体验的热潮又再次触及了我的兴奋点，想必再这么密集的体验和感受，迟早我将成为一个新7系车主。

　　所有的试驾体验活动其实最重要的部分是在之前的那场产品讲解，此次全新7系也不例外，不过讲这款车要先从它的钥匙说起。

　　从BMW 全新7系上市的那一刻起，这把7系的钥匙几乎同时拥有了和全新7系等同的独立价值，同时也被业界称之为iPhone 7，虽然它并不来自于iPhone，但谁先说出来算谁的。

　　首先，这把钥匙在造型设计上我觉得就应该获得红点大奖，其次在构造上钥匙的正中布局了一个2.2英寸的彩色高清大屏，通过这个占据钥匙大部分表面的触控屏，可随时查询车辆信息，提前打开空调、了解可行驶公里数甚至还可以实现遥控车辆进出车库。

　　所以，我相信越来越多的全新7系车主，在以后闲暇的时间中，一定会减少刷朋友圈的频次，而加强与这位百万级伙伴的智能沟通。

　　【掌上君觉得很像一部电话】

　　全新7系几乎集宝马最尖端的智能科技于一身，外部极光大灯与车身线条浑然一体，十分大气尊贵，同时内部也体现了极致奢华的三大要素，第一座椅的舒适程度，第二环境的光线氛围，第三还有一套能让耳朵随时享受的顶级音响， 也就是因为全新7系将这三大要素的完美结合，让此次掌上君在两天的试驾过程中好生享受了一番。

　　首先对于豪华车的座椅来讲，一直是各豪车品牌最看重的一点，但历史上，宝马倡导操控为主，所以很少有人把乘坐感当成购买它的最大理由，不过现在看来，时代的划分从这款全新7系上已悄然开始了。

　　掌上君观察到，全新7系的座椅宽大浑厚，条纹配合菱格的缝线将奢华和舒适巧妙的结合在一起，特别是后排，全新设计的头等舱独立座椅靠背可调角度可至42.5°，而前面还有电动折叠式搁脚板，当调整至“老板”状态，右后座椅上的乘客可以轻松撑直双腿，同时还可以享受十余种按摩组合。所以，在此次试驾中，坐在我旁边的那位女士一直处在面带微笑的梦乡中。

　　室内奢华的第二点在于氛围的营造，而这也是我最佩服宝马灯光设计师的地方，特别在夜间，星空车顶和6种氛围灯的营造，让整个环境非常的美妙。再加入香氛功能的介入和B&W钻石环绕音响的配合，让人可以立刻至身于极度的奢华和享受当中。

　　而更加值得一提的是，在后排的中间拥有一个可拆卸式智能触控平板电脑，在后排的乘客可以轻松通过这个智能平板对车辆的所有娱乐和舒适功能进行控制，并且还可以用来上网、看电影、玩游戏……

　　【剧透：掌上君身高有180哦，腿伸直无障碍】

　　所以，在全新7系试驾的第一天，从成都至峨眉山的3个小时中，我一直在乘坐，我统计了一下，熟睡时间约1.5小时，和旁边美女愉快交谈约1小时，享受式发呆0.5小时。

　　当然，此次宝马西区邀请掌上君来并不只是为了享受，该工作的地方还必须得认真，于是第二天的返程，我载着三位乘客，扛起了驾驶的重任。

　　从结构材料和数据上来看，我驾驶的这款全新740Li比较之前的7系几乎是脱胎换骨，Carbon Core高强度碳纤维内核车身、魔毯智能空气悬挂系统、主动防侧倾功能的电子机械式稳定杆配合在这台B58 3.0L直列六缸涡轮增压发动机上，通过领先全球的ZF8速变速箱进行调节，让这个长5.25米、宽1.902米的且重1.94顿的奢华座驾0-100公里提速仅要5.6秒，而另外一款搭载V8 4.4L 型号为N63发动机的750Li提速可达4.5秒。

　　所以，我意识到，全新7系在提升舒适程度的同时，丝毫没有影响它在超控领域的坚持，并且在配置了智能跟车巡航、主动转向等科技功能后，让这台宝马的超控变得越来越有乐趣。

　　5年前，N20和N55发动机的登场，让不少宝马粉丝认为宝马的提速变得过于线性，视乎在某种意义上缺少了一定的驾驶乐趣，而此次全新740Li搭载的这款B58发动机，可以所又重新让我找回了宝马驾驶的激情。

　　在Comfort舒适驾驶模式下，全新7系非常的轻盈，整体主动式转向的介入，可以非常轻松行驶在车流当中，但只要深踩油门踏板，浑厚的动能将以不及掩耳盗铃之时瞬间爆发，进入到人车一体、推背迅猛的状态。我在150公里的试驾过程中，寻找了数十次机会进行加速变道超车，没有一次让我失望，并且高速状态下，空气悬挂自动下降，让车身拥有极佳的稳定性。

　　所以，我此次觉得“坐宝马、开宝马”这句话一点没说错，无论驾驶还是乘坐都能随时体验到全新7系的前瞻科技。而置身于全新7系的车内，当旺着窗外的那些形形色色的车辆，不由得会想到一句话：当别人还停留在当代，我却跨越到了未来。