克莱斯勒在国内的知名度并不算高，但是其旗舰300C，在国内的能见度并不低。它是克莱斯勒公司投入10亿美金打造的，史上最豪华的一款车型。
其实300C的最早一代车型，诞生于1955年，当时搭载了克莱斯勒最新研发的5.4升8缸Hemi的300车型诞生，其发动机能输出300匹马力的动力，0~100km/h加速仅需9.8秒，震惊世人。而最早进入是2004年年底引入的第十代车型。
2011年初，第十一代克莱斯勒300C诞生，如今的车型是第十一代车型的小改款，其前脸酷似宾利，但是和动辄数百万的宾利相比，300C的售价只有39.99-49.19万，可谓性价比超高。
除了巨大的中网，宽大方正的造型也极具霸气。高配车型还有20英寸的轮圈，视觉效果非常棒。
尾部效果非常简洁有力，排气管的造型嵌入保险杠，极具运动感。
内饰的效果也是典型的美式风格，简洁端庄，所有的东西都很粗犷，但是满眼高级皮革和实木装饰，又不乏美式豪华的气息。
300C的座椅采用了高级真皮面料，还有打孔透气的设计。填充物柔软，乘坐舒适，适合长途旅行，但是包裹性不怎么样。
后排座椅更是宽大厚实，把美式舒适性发挥的淋漓尽致。后排还有出风口和电动的后窗遮阳帘。
300C在国内有两款自然吸气的V6发动机：3.0L和3.6L两种排量。其中3.0L的发动机有234马力，3.6L的发动机有286马力，均匹配了8AT的变速箱。
新款的300C，更贴近主流市场，变得非常精细化又不失美系的豪华舒适感，虽然内饰细节做工方面与同级别车型依旧有着较为明显的差距还有所欠缺，后排人性化设计也有提升的空间，但是丰富的配置以及大排量发动机的平顺性是其它车型无可比拟的。 （From 车域无疆联盟，微信号：cywj33）
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