【编者按】2016年北京车展4月25日正式拉开序幕，本届北京车展共展示车辆1179台；全球首发车112台、其中跨国公司全球首发车33台、跨国公司亚洲首发车21台、概念车46台、新能源车147台。搜狐汽车推出全网首家“VR全景看车展”报道模式，为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下为江铃汽车驭胜品牌事业部总经理 毛春鸣的访谈实录。

    主持人：第一个问题是本届车展江铃驭胜带来了哪些重点车型？这些重点车型有着哪些突出优势？

    毛春鸣：今天上午在北京车展，江铃驭胜举行了一场产品发布会，共有两款产品，第一款是全新驭胜S350，一款是驭胜S330。这两款产品是针对不同的细分市场，不同的人群，像全新驭胜S350，它主要是针对一群有家庭、有事业心的消费者，这些人平时都是身在都市，但是心系旷野，希望自己有时间能和家人朋友一起去大自然，感受自然。驭胜S330面对的细分市场是一群非常阳光，充满朝气，年轻的群体，这群人是在互联网时代，我们用的一个词叫做“我就这Young”，来形容这一群体。

    主持人：今年江铃驭胜还将有哪些新产品推向市场？对于新产品的市场表现，您的期待是怎样的？

    毛春鸣：刚刚我说到这两款产品，一款是全新驭胜S350，我们今天举行的发布会公布了价格，在接下来会面向市场。第二我们在驭胜S330这款量产之后，我们在今年下半年也会投放到市场上。 

    主持人：新产品的市场表现呢？

    毛春鸣：这两款产品的产品竞争力，以及它们的用户对这两款产品的期待，让我觉得这两款产品在市场上都会有非常好的表现。

    主持人：在整个江铃集团的2016年的战略规划中，江铃驭胜有着怎样的地位或者承担着怎样的责任？今年发展的整体策略又是什么？

    毛春鸣：江铃汽车是从商用车一路走来，在2010年12月份，第一次推出了驭胜这个品牌，这个品牌是江铃旗下的乘用车品牌。这一次驭胜S330亮相，以及全新驭胜S350的价格公布，在市场上我们驭胜的双雄将并肩作战。在整个江铃汽车的规划里面，体现了我们在乘用车的重任。

    主持人：目前江铃驭胜的渠道建设情况如何？未来在渠道发展上有哪些规划？

    毛春鸣：驭胜品牌的不断完善，让我们在渠道上面也做了许多的规划，其中包括在今年我们对整个驭胜品牌进行了新规划，单独的把它列出来，到现在为止我们已经有98家4S店，有150多家mini4S，江铃还有600多家区域分销商，这构成了驭胜的营销体系。这个体系在与用户的沟通过程中，将起到非常重要的作用。

    主持人：去年中国车市呈现增速放缓的状态，您觉得今年的整体形势会是怎样？江铃驭胜又有哪些应对变化的思路与准备？

    毛春鸣：中国汽车市场在经过了前些年的高速发展，这两年的速度在放缓，我觉得这也符合事物的发展规律。当然我们也看到，中国汽车的SUV市场，是一个非常独特、非常有个性的细分市场。这些年SUV市场的发展非常快，江铃汽车在这方面也希望有自己的表现，所以我们这次带来的两款产品，希望在整个SUV市场，能够有更多的作为。

    主持人：在品牌营销方面，江铃驭胜希望传递给消费者怎样的品牌价值理念？我们又将通过哪些方面的努力去提升客户体验以及忠诚度？

    毛春鸣：驭胜品牌在它推广市场的第一天开始，我们就综合征求了广大用户，以及我们自身的优势，推出了“高品质，有活力”这么一个品牌主张定位，通过这几年的努力，我们也在不断地去完善我们的品质，我们的活力，在用户心目中的这种品牌概念。当然，刚才也提到了所有推广需要得到用户的体验，让用户感受到这个品牌。所以我们也做了很多的工作，比如说我们客户的揭牌仪式，像我们参加各种活动，这些活动事实上就是为我们和客户之间建立起沟通的渠道，让客户更多的机会去了解我们的品牌。

    主持人：下一个问题是关于环境问题，随着环境污染的日益严重，绿色出行已经越来越受到人们的重视。您认为汽车企业在推进绿色出行上应该做哪些努力？

    毛春鸣：我觉得在随着汽车的发展，绿色出行也好、绿色环保也好，都给汽车行业带来了许多的挑战。我觉得一方面我们要去努力，不断地去进行技术的革新，包括能源的消耗，包括新能源，作为一个汽车厂家，我觉得这是责任，要通过技术的革新，对环境，对能源做出自己的贡献。

    主持人：我们在发展智能化汽车的领域，包括车智能互联的领域有没有一些计划？您觉得目前发展智能化汽车亟需解决的问题是什么？

    毛春鸣：智能化是一个行业发展的方向，这也是符合市场需求、用户需求的，当然我觉得在这个领域，要做得工作很多，它包括汽车厂家本身的技术的不断革新，第二它要和相应的，比如说车联网等等，一起共同的努力。第三，我觉得除了这两块以外，还有整个社会的交通环境的完善，只有这样，我们才可能会在智能化方面走得更好，更顺畅。