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戴慕瑞:全新捷豹XF长轴距版下半年上市

2016年04月25日18:20
来源:搜狐汽车

  【编者按】2016年北京车展4月25日正式拉开序幕,本届北京车展共展示车辆1179台;全球首发车112台、其中跨国公司全球首发车33台、跨国公司亚洲首发车21台、概念车46台、新能源车147台。搜狐汽车推出全网首家“VR全景看车展”报道模式,为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下为奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞Murray Dietsch的访谈实录。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁 戴慕瑞

  主持人:非常感谢您来参加我们这次的专访。第一个问题:请您谈一谈您对于当下以及未来中国市场的一些看法。

  戴慕瑞:首先,总体汽车市场正在发展,这本身就是一个令人鼓舞的消息。奇瑞捷豹路虎所处的高端汽车消费市场增幅更快。今年前3个月,奇瑞捷豹路虎实现了有史以来最佳销量,这也正反映了整体市场增长的情况。奇瑞捷豹路虎根据消费者需求制造并生产车型,真正赢得消费者们的青睐。我认为,全新捷豹XF轴距版将真正赢得中国消费者的青睐。

  全新捷豹XF轴距版将于今年下半年上市。但我预计市场情况仍会保持今年前三个月的积极态势。我们对全新捷豹XF轴距版在中国市场的未来充满信心。

  主持人:全新捷豹XF轴距版相较以前车型有哪些区别和优势?您如何预计其未来市场表现?

  戴慕瑞:全新捷豹XF轴距版延续捷豹一贯的英伦格调,也深刻洞察了中国消费者个性化的消费需求。这也是我们希望将其打造得更为出色的原因。全新捷豹XF轴距版的轴距相较标准轴距版增加了140毫米,腿部空间增加了157毫米,为后排乘客创造舒适高端的乘坐体验。整体车身造型上,该车型仍旧保留运动风格,同时满足热衷操控乐趣,以及享受后排舒适的消费者需求。

  奇瑞捷豹路虎将其引以为傲的全铝制造技术引入中国,成为国内首个拥有专制全铝车身车间的汽车制造企业。通过全铝技术的应用,我们不仅有效降低车身重量,提升驾乘体验,还能改善燃油经济性。与此同时,全新捷豹XF轴距版还拥有业界领先、极具竞争力的一系列技术与功能。例如全新信息娱乐系统InControl智能驭领,以及后排开门警示系统等。我们基于捷豹的英伦风范,加入满足中国消费者需求的功能配置,专门针对中国市场度身打造全新捷豹XF轴距版。希望大家能够喜欢这款车型。

  主持人:路虎品牌之前已经实现国产,揽胜极光的车型销量也十分良好。此次2016年款路虎揽胜极光有具备了哪些亮点配置?

  戴慕瑞:揽胜极光路虎品牌中一个非常成功的车型,在全球市场都有上佳表现,其销量在5年内达到了52万辆。它不仅深受消费者的喜爱,在中国市场的表现也十分成功。现在,2016年款路虎揽胜极光在外观上全面革新,增加全新LED大灯、新型进气格栅和前保险杠,与旧款车型有所不同。内饰部分,该车也增加了许多提升竞争实力的功能配置,提供性能体验更齐全,更具消费价值的消费者体验。相信其会深受消费者喜爱。

  主持人:您认为想要延续极光的销售成功,包括在中国市场以及国际市场的成功,还会采取哪些新策略和手段,从而提升极光的市场影响?

  戴慕瑞:最重要的是了解消费者需求。不仅仅是极光,甚至是所有奇瑞捷豹路虎的车型,包括捷豹XF轴距版,都会在功能方面做出一些调整,与竞争对手保持相当的节奏。

  举例来说,之后在全新捷豹XF轴距版中,我们为其增加了全新车载信息娱乐系统InControl智能驭领;我们还在国产车型中增加了一些针对中国市场的应用,这在其它国际市场车型中是绝无仅有的。我们融合捷豹车型的技术,加上对中国消费者需求的把握,希望能够超越客户期望。

  主持人:最后一个问题,中国的消费者年轻化趋势正在崛起,他们的购买力和承受度越来越高。您觉得未来捷豹路虎品牌在针对年轻人方面,不论是车型研发,还是传播理念的改变,是否会进行新的探索?

  戴慕瑞:捷豹路虎在全世界都会进行很多的市场研究,我们在中国也花了很多时间了解中国消费者的实际需求。所以,我们设计每款新车,都会将消费者需求纳入考虑。即便对于需要数年才会上市的车型,我们仍旧会向消费者了解其在设计、功能和体验方面的实际需求,了解他们的认知和感受。这也是我们的一贯做法。

  过去5年间,捷豹路虎在中国投入越来越多的人才,了解中国市场需求。现在,我们拥有了奇瑞捷豹路虎,实现一个非常宏伟的计划。到今年年底,奇瑞捷豹路虎将会拥有5000逾名员工,其中相当一部分是年轻人,他们创造了我们了解年轻消费者的机会与可能。

(责任编辑:黄远萍)
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