车型:新科鲁兹
小保养费用:633元
油耗水平(工信部综合油耗):5.9L/100km(1.4T 自动)
关键词:新增1.4T、用料/做工提升明显
同全新蓝鸟一样,新科鲁兹与老款科鲁兹之间也是天壤级的区别,仅凭长相很难相信这是公用一名的车型,而内在方面,新增的1.4T动力及敏捷度更高的变速箱也一改老科鲁兹那令人诟病的动力表现,另外内饰用料/做工也提升明显。
美国车尤其是涡轮车型,对于原厂机油的品质要求通常不低,身边的朋友无论是开雪佛兰的还是开福特的,只要是带"T"的车,原厂都推荐使用全合成机油,这样一来5000km的原厂推荐保养间隔及较贵的全合成机油就令美系车的小保养价格占不到什么便宜,但依经验及全合成机油的特性来看,至少我身边的朋友都没有按照原厂保养间隔来执行的,7000km-8000km保养一次并没有任何问题,油耗水平也没有明显的提升,因此如参照此法来适当延长保养间隔的话,新科鲁兹的保养价格也是属于可观的水平。
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