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意大利人曾经的“国民之车”

  1958年菲亚特500,是上世纪五六十年代世界最紧凑的车型之一,也是二战后“经济型”轿车最典型的代表,被意大利人誉为“国民之车”。

  在战后轿车兴盛的年代,由于菲亚特500身材小巧,价格低廉,实用又省油,它还曾雄霸当时的欧洲汽车市场,成为设计最成功、历史最悠久的微型车。在意大利更是遍布大街小巷,菲亚特500更被亲切地称呼为“老鼠”。

  它虽然没有配备奢华装置,但设计简洁的两叉形方向盘、独据控台中央的钥匙孔、黑底白字的形同眼睛的仪表盘、真皮质感的舒适座椅,还有贴心开辟的头顶天窗,仍使其入选了英国媒体评选的“改变历史的20辆车”。

  它很小,仅能容纳4人,但一切都刚刚好,就像这样:

  (上海汽车博物馆原创出品,转载请注明来源)

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auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20160802/n462247880.shtml report 1861 1958年菲亚特500,是上世纪五六十年代世界最紧凑的车型之一,也是二战后“经济型”轿车最典型的代表,被意大利人誉为“国民之车”。在战后轿车兴盛的年代,由于菲亚
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