每到年底，汽车厂家大佬们被追问最多的问题是——明年车市会呈什么样的态势。当然，他们不会算命、不懂占卜，但基于他们在市场打拼的经验，多数预测还是相当精准的。
那么明年一季度车市会怎样？前不久，中国汽车工业协会对一批企业老总进行调研，多位参会者都认为明年第一季度比较淡。
清淡的淡。
钟叔近日分别采访两位汽车界大佬：一位是今年市场表现优异的自主品牌——广汽乘用车的副总经理肖勇，另一位是紧追BBA的二线豪华车阵营排头兵——奇瑞捷豹路虎的副总裁陈雪峰。
他们的观点会不会有所不同？
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司副总裁:陈雪峰
同题问答：第一季度车市有哪些利空与利好？
广汽乘用车副总经理肖勇：从政策层面来看，2016年在国内相关政策刺激之下，国内汽车市场持续走高。如果购置税减半政策在今年年底取消，这或许会成为明年第一季度的利空，毕竟这也在一定程度上消耗了下一年度的市场需求，但是对仍然处于健康发展中的国内汽车市场影响比较有限。
从市场层面来看，随着消费水平的提升，中高端车型越来越受消费者青睐，尤其是增、换购客户群体需求更是倾向于高端产品。目前，在国家大力扶持自主品牌发展的引领之下，自主品牌正处于全面爆发阶段，包括广汽传祺、吉利等优质自主品牌正高速崛起，产品越来越趋向高端化，高品质产品，并不会受到购置税减半政策取消的影响。
明年第一季度的车市增速依然会保持稳定的增长，同时消费形态或许会有一定的改变，整个车市结构会发生变局，第一季度的整体增速会在5%左右。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司副总裁陈雪峰：截至今年11月份，国内豪华车销量同比增长9 .8%。整体市场仍然是持续增长趋势。但近来，各种大宗原材料价格波动，房地产行业的降温幅度大于预期等，均为2017年的车市走向增加了不确定性。尽管如此，国内宏观环境趋稳、汽车行业充足的资本供应，汽车消费升级、消费者对豪华品牌车型换购，均为豪华乘用车市场提供坚实支撑。预计2017年豪华乘用车市场的增速为6%左右。
企业将采取什么措施促进销量？增速预期是多少？
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司副总裁陈雪峰：各主流豪华品牌厂商积极布局未来发展，均将在2017年推出主力车型或换代产品，奇瑞捷豹路虎也将延续此前新产品推出的势头。2017年，奇瑞捷豹路虎将继续发挥本地化优势，带来拥有纯正英伦血统和全球品质的产品，让捷豹和路虎品牌车型更加触手可及。
广汽乘用车副总经理肖勇：在新的一年里，我们将加强在营销与渠道方面的创新开拓，让消费者能更好地从线上以及线下体验与感知传祺的产品，保证品牌与产品关注度。
在产品布局方面，我们在今年底推出了传祺G S8及2017款传祺GS4。传祺GS8目前订单已经突破2万台，有望成为年销10万辆的又一款明星车型。在全矩阵的发力之下，传祺明年将会实现更大突破。明年第一季度销量增速有望达到4 0 %以上，远超行业增幅。
专家预测：
全国乘用车联席会秘书长崔东树：
按照目前销售形势判断，2016年中国狭义乘用车销量同比将增长18%左右，整体汽车销量(乘用车+商用车)同比增长将达到14%至左右。明年第一季度车市的确不容乐观。我预计1月份可能是负增长，2月份增速则会持平，3月份微增长。
这里面主要有两个原因：一个是1.6L及以下排量车型的购置税减半政策结束，对于市场的销量会形成一定的冲击；另外，春节过年早，也影响了明年销量，企业应该会采取一些措施来对冲明年一季度的利空因素。
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