2018年1月1日上市的新款吉利帝豪GL，是吉利精品战略下的一款紧凑型车。它曾在一年多的销量排行榜中占据着靠前的位置。吉利的全新家族外观、内饰设计以及丰富的的配置一直是帝豪GL的竞争优势所在。而此次推出的新款车型除针对外观内饰进行了细微的调整外，还将原本的1.3T发动机更换为1.4T，输出功率也与1.8L车型持平，相比老款有了些许进步，价格方面相比老款1.3T小涨了2千元（1.8L车型价格不变）。更精致的外观以及更具科技感的内部配置，您会为这些提升买单吗？而同样的7款车，选其中哪款最值呢？本篇文章就将为您解答这两个问题。（文/图 王晓磊）

　　新款帝豪GL算是一次小规模的改款，新车对外观内饰的部分细节进行了微调，整体看上去更加精致一些，也更符合帝豪GL本身的车型定位；得益于中控屏幕的升级，新车的手机互联功能也得到了进一步的增强；此外，全新推出的1.4T发动机在输出功率上也达到了与1.8L相当的水准。

　　配置分析：无论手动/自动，均为精英型最值得考虑

　　新款帝豪GL一共推出7款车型，1.8L车型有3款，1.4T车型有4款，售价区间为7.88-11.58万.从入门级车型来看，帝豪GL的全系标配水平称不上丰富，很多关键性的配置要到高一档的车款中才开始大面积地丰富起来，由此可见最低配的手动进取型存在的意义更多是拉低全系门槛。

　　三款1.8L车型如何选？

　　1.8L 手动进取型/1.8L 手动精英智联型/1.8L 自动精英智联型

　　指导价：7.88万元/8.68万元/9.68万元

　　推荐车型：1.8L 手动精英智联型

　　1.8L车型中最值得推荐的是价格为8.68万元的手动精英智联型，它相比最入门的手动进取型仅仅贵了8千元，配置表上的项目却足足多出了一页。而皮质座椅、倒车影像、新款车型标识之一的全新中控大屏都能提升用车时的方便程度。此外牵引力控制、车身稳定控制系统在这个车款上开始标配。因此这款车或许也是官方钦定的走量车款之一。

　　而价格再高1万元的1.8L 自动精英智联型与手动精英智联型较大的差别便是匹配了双离合变速箱，能提升在城市道路驾驶中更好的舒适性，同时多了电子手刹、自动驻车定速巡航以及车载空气净化器等配置。总的来说物有所值，但性价比没有手动挡车型那么高。

　　两款入门1.4T车型选谁？

　　1.4T 手动精英智联型/1.4T 自动精英智联型

　　指导价：8.98万元/9.98万元

　　推荐车型：1.4T 自动精英智联型

　　1.4T版本中，两款低配车型的配置水平相当，最主要的差别同为变速箱。但对于1.4T车型来说，本身价格更高，面对的消费者预算也更充足，因此与1.8L车型的情况截然相反，我更加推荐搭载双离合变速箱的版本。

　　两款1.4T 高配车型怎么选？

　　1.4T 自动尊贵智联型/1.4T 自动旗舰型

　　指导价：10.98万元/11.58万元

　　推荐车型：1.4T 自动旗舰型

　　虽然自动尊贵智联型的配置更高：17寸轮毂、前后排气帘、主动刹车、自适应巡航、驾驶座电动调节、前排电加热……丰富的背后则是要多支付1万元，使得裸车价达到了10.98万元，而性价比相比低一个级别的车款有所降低：1.4T 自动精英智联型的价格仅10万不到，在各种终端优惠政策的“帮助”下极有可能达成“10万元落地”的目标。

　　至于全系最顶配的1.4T 自动旗舰智联型，也是同理，裸车价格比较高，达到了11.58万元。此外相比更低一级别的车型也仅仅多了发动机启停系统、真皮座椅、定位互动服务仅仅三项配置而已，而价格却涨了6千元，有些划不来。

　　全文总结：整个车系来看，新款帝豪GL的几款精英型性价比都比较突出，配置丰富，价格也相对合理。列出的两个推荐车型款不出意外应该也是官方大力排产的车型款之一。精英型以上的车型款虽然带来了更丰富的配置，但稍显昂贵的价格让他们的性价比不那么突出，不过如要为了尝试一把全面互联科技带来的方便，旗舰车型倒也不失为一个选择。