ＰＳＡ计划明年在中国生产的标致３０７

　　近日，广州地区首批东风雪铁龙“龙腾计划”网点广东东风神龙汽车贸易有限公司和ＡＥＣ广州广博神龙汽车销售有限公司相继成立，前来“捧场”的东风雪铁龙总经理德博来在接受记者采访时表示，东风雪铁龙今年的销量将突破１０万辆，而今年中国国内市场轿车的销量将达到１９０万辆到２００万辆。

　　国内轿车市场５年内增速超１０％

　　２００２年，中国轿车市场出现“井喷”行情，销量跨过１１０万辆门槛，今年１月至８月，国内轿车市场销量比去年提前４个月“突破”１１０万辆，主要轿车企业的销售增长都在４０％左右。对中国快速增长的轿车市场，德博来表示，“这是全球汽车市场中增长最快的区域性市场之一”。他认为，今年中国轿车销量将达到１９０万辆至２００万辆，明年的销量则将增加到２３０万辆至２４０万辆。但是，对于中国轿车市场这种动辄４０％以上的高速增长能持续多久，德博来也像很多专家一样表示“说不清楚”。但他认为，按照中国经济目前的发展势头，中国轿车市场还将在３年到５年内保持１０％到１５％的高速增长。今年１月至８月，东风雪铁龙销售轿车６万多辆，同比增长４０％左右。

　　“库存”增多缘为新车做准备

　　东风雪铁龙在前８个月的销售量突破了６万辆，但据记者了解，同期东风雪铁龙的产品库存也达到了１万多辆。对此，德博来向本报记者表示，东风雪铁龙的经销网点确实存在一部分“存货”，但这并不意味着东风雪铁龙的产品开始“滞销”了。德博来解释，明年神龙将引进生产“标致”和“雪铁龙”两个品牌的新产品，而生产这些新产品需要对神龙原有的生产线进行调整，必要时近段时间内还会对生产线进行停产调试，为了保证生产线调整期间东风雪铁龙产品的正常供货量，此前一段时间神龙公司加快了东风雪铁龙产品的生产。因而，现在不少经销网点中的产品“存货”确实较多，但这并不是“卖不出去”的库存，而是为了保证在接下来一段时间内生产线进行调整减产甚至停产期间也能保持充足的市场供应。本报记者　朱中奇