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| “极速之旅”北京现代25.7亿启动二期工程 |
| 作者：[ 梁颖捷 ] 时间：[ 2003年06月25日08:48 ] 来源：[ 北京晚报 ] |
阎彤摄 如果用“极速之旅”来形容北京现代的发展速度是最恰当不过的。北京现代仅仅用了半年的时间，就生产索纳塔轿车20000辆，实现利税总额14亿元，市场销售跃居中高档轿车第5名，如此骄人的业绩，在国内轿车生产企业中创造了奇迹。6月17日，当第20000辆索纳塔轿车驶下生产线时，标志着北京现代又翻开了新的一页。 据悉，北京现代的中方投资者北京汽车投资有限公司二期扩股的股本金达到了25．7亿元，这些资金将首先用于北京现代的二期建设和一期生产线的扩能改造，重点建立一个有10万台生产能力的发动机厂以及总装、涂装、冲压改扩建工程，只有12个机器人的焊装生产线将增加到120个机器人，到今年年底，一个更现代、更具竞争实力的现代汽车制造企业将出现在人们面前，它不仅是北京工业中发展的新亮点，经济增长的火车头，更是中国汽车产业发展的重要组成部分。 北京现代资金的快速回收受到国际跨国公司青睐。投入期3年后再赢利，是当今投资的通则，而北京现代却以高速的发展大大缩短了资金回笼时间，改变了投资时间计划表，仅半年时间，累计实现销售收入近30亿元，利税总额超过14亿元人民币，带领着北京汽车工业结束了连续3年亏损局面，并且带动大量社会资金投入北京汽车工业，就连很多国际上大的汽车跨国公司也青睐北京现代的速度，纷纷前来洽谈，寻找合作，投资北京，为此，北京现代董事长徐和谊在接受记者采访时说，北京现代借鉴和吸收了很多以往别人的成功经验，面对的是一个相对成熟的市场环境，使北京现代迅速成长。其运行也更向国际规则靠拢。汽车产业的发展需要大量的资金，在投融资平台这个问题上，北京汽车投资公司搭建了一个全新的投资平台，确保了北京现代的资金迅速到位。 北京现代的投融资方式和资金回收迅速的状况，已被人们称为“北京模式”，它将对中国汽车产业的发展具有指导意义。 |
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