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37届东京车展:日产概念车Effis配备Super Motor(组图)
2003年10月29日08:41  作者:狩集 浩志   来源:日经BP社
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  日产汽车在2003年10月22日开幕的“第37届东京汽车展”上,展示了使用1部马达、向左右两轴输出动力的“Super Motor”(图1),概念车“Effis”的前后驱动轮中分别安装了1部这种马达(图2)。由于可以分别控制左右两边的转速,因此同时兼具差动器功能。

  另外,如果马达不安装在车体的横向,而是前后方向配置,用1部马达就可以实现对前后轮的驱动力分配。概念车配备的马达的输出功率为30kW,每侧的最大输出功率可达15kW。该公司正在研究在油电混合车、电动车和燃料电池车上采用这种新型马达的可行性。

  该马达的特点是在定子内侧和外侧配置有2个转子。内侧和外侧转子分别为4极和8极磁铁配置,为交流马达。由于两个转子分别以不同的位相旋转,因此可以各自独立旋转。

  因此,如果将这种马达配备于差动器,可以实现左右独立控制转速,将其配置于车体的前后方向则可以自由改变前后的驱动力分配。由于新马达由两个转子控制位相,流过的不是普通的3相电流而是6相复合电流,因此需要6个反相器。但是,由于普通使用两个马达也需要6个反相器,因此日产表示“不会提高成本”(解说员)。

  图1:可向左右轴方向输出动力的马达

  图2:前后驱动轴配备马达的概念车“Effis”

  

 
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