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李安定
  李安定,高级记者,新华社国内部专职编委。
  80年代初起,他亲历了中国汽车业发展的决策过程和重大事件。其严谨的报道描绘出中国汽车工业在困境中开放和奋起的轨迹。早在1989年,他成为公开撰文呼吁轿车进入百姓消费的第一人,并在其后十多年来就这一问题作了有独立见解的系统研究。在决策层和业内产生了广泛的影响。
  应邀考察过美国、德国、日本、韩国、英国、法国、意大利的著名汽车厂家。著有《千手千眼--中国变革台前幕后》、《家庭轿车诱惑中国》,成为拥有广泛读者的畅销书。
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最新作品
东风有限、华晨宝马:两种思路都很精彩
2003年12月01日09:59  作者:李安定  来源:搜狐汽车
  东风有限的意义在于开创了中国汽车业以一个大集团的规模与国际6+3实现资产重组的新模式,尽管不是唯一模式。与以往合资企业不同,双方不是各自出钱出地成立一个新公司,生产一个引进的产品。而是东风汽车公司以其旗下七成存量资产折成10亿美元,作为50%的股份,带着卡车、乘用车等生产经营主体和8万职工进入合资公司;日产汽车公司则硬邦邦掏出10亿美元现金。
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