汽车金融公司问世外资、内资将争抢市场

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汽车金融公司问世外资、内资将争抢市场

2003年10月21日08:32　　来源：新华网

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　　从本月起，作为我国政府履行加入世界贸易组织承诺、完善市场体系的举措，《汽车金融公司管理办法》（以下简称“《办法》”）经国务院批准颁布实施。这意味着，汽车金融公司在“千呼万唤”之后，将很快走进我们的生活。汽车金融，被视为开启我国汽车消费市场走向开放和竞争的一大“利好”而引起市场广泛关注。

　　我国个人汽车信贷近年来增长迅猛，今年有望达到2000亿元，是仅次于个人房贷的第二大个人信用市场，但目前我国的车贷率还不到买车人数的20％，远远低于全球市场70％的平均比例。与此相伴，我国现行的个人汽车贷款信用体系却非常繁琐：购车人必须先找到一个有稳定收入和当地常住户口的人作为担保人，然后带上双方的身份证、户口簿、收入和居住证明，才能到银行指定的汽车经销商处选车，在交付首纳金后3－5个工作日，再由经销商派人带到税务部门交纳汽车购置税才能提车。获得一份普通的汽车贷款至少需要经过7个机构。

　　在一般人看来尚是新鲜事物的汽车金融公司，在国外已有百年历史，它不仅仅是一种服务，更是一种营销方式，已相当成熟。德国大众的客户贷款只需去大众信贷银行一次即可完结所有手续，根本不必考虑到其他任何部门。美国通用在本国43％的新车销售和经销商72％的库存都是由通用汽车金融公司提供融资。

　　业内人士指出，《办法》的颁布实施，意味着我国汽车消费信贷将从此迈进多元化、专业化、金融与非金融公司并存竞争的新时代。汽车金融公司的诞生，将使车贷手续大大简化，对市场来说是一大利好，这是生产商、销售商和消费者的普遍看法。在汽车消费链条上，汽车金融公司将成为联系各方的“润滑剂”：它使生产商掌握大量顾客信息，对消费者的需求作出迅速反应，既能满足消费者的贷款需求，还可以为经销商注入资金。通过竞争，消费者最终得到的是更加优质的服务。

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