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汽车销售收入每年以74.8%速度增长在中高档轿车产销领域与上海长春三分天下
近日，记者采访获悉，广州本田、广州五十铃和广州风神三大企业已成为广州汽车工业的龙头，特别是以广州本田和风神汽车组成的中高档轿车板块，在国内汽车市场异军突起。2001年，广州本田和风神汽车产销轿车6.8万辆,占据全国同类轿车1/3市场份额,预计今年将达9.4万辆。这意味着,在20万元以上的中高档轿车产销领域,广州已与上海、长春形成鼎足而立之势。
汽车利润总额年增10.35亿元
目前，广州已建立起轿车、客车、专用车和零部件等生产基地与工和技术中心，并先后与10多家外商企业共同出资建立了38家合资企业。广州各类汽车的销售收入以平均第年74.8%的速度增长，利润总额平均每年增长10.35亿元。汽车工业成为广州的支柱产业。广州汽车集团轿车项目的资产重组，不但为汽车行业寻求突破性发展奠定了基础，也成为广州工业资产重组的成功安全。
广州的轿车项目起步于1985年。当年，与法国标致合资组建的广州标致汽车公司成立，但1994年企业开始亏损，到1997年，广州解决了广标有关债务和原股东的退出问题。1998年5月，该项目与日本本田签订了合资合同，广州本田引进的雅阁系列车型，质量和款式都实现与日本雅阁的同步发展，并成为本田雅阁海外公司质量最好的企业，产品推出市场即一炮而红。去年，广州雅阁取得了中高档轿车销量第一的好业绩。预计到今年年底，本田将具备年产12万辆的生产能力。
风神盘活22亿负债缔造神话
继广州本田成功之后，风神轿车再造广州汽车“神话”。位于花都区的原云豹汽车石英钟直靠拼装生产汽车，随着国家整顿汽车市场力度的加大，该厂面临停产，企业负债高达22亿元。
2001年，，我神汽车公司介入云豹的重组，前后投入6亿元，化解了云豹的全部股权。2001年12月，广州风神公司注册成立。从组建起，广州风神就创造了“当年生产、当年销售、当年盈利”的神话产销量从最初的5000辆，到今年可望达33000辆。
与此同时，广州客车板块也在与时俱进。2000年3月，由广汽集团、日本五十铃和五十铃(中国)投资公司合资组建的广州五十铃客车有限公司正式成立。通过消化吸收日本五十铃高档豪华客车先进产品设计和工艺技术，广州五十铃推出了具有世界一流技术和品质的GALA系列三种高档客车，成为国内高速客运公司升级换代的首选产品之一。他们立志在3年后成为中国高档客车老大。
广州汽车工业曾遭遇过被人看不起的冷眼——因为弱小，因为落后。为何在短期内却迅速崛起？靠的是勇于创新、大胆引进。
广州汽车工业“拿来主义”的胸襟和敢于创新的勇气，争得了市场份额，赢得了同行的尊重。连一度受到怀疑的轿车滚动发展模式，也因其成绩显著得到了同行的认同，甚至改变了行业管理原有的定式。广州人不灭的汽车梦，还因为看到了其广阔的前景：活跃的经济和较高的生活水平，蕴含着巨大的汽车消费市场，这使得国内外“汽车大鳄“纷纷落户广州，从而推动广州汽车行业迅速发展。
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