5月北京二手车市场分析：桑塔纳替代微面

		搜狐首页 - 新闻 - 体育 - 娱乐 - 财经 - IT - 汽车 - 房产 - 女人 - 短信 - 彩信 - 校友录 - 邮件 - 搜索 - BBS - 搜狗

搜狐首页 >> 汽车频道 >> 汽车新闻 >> 产业新闻

5月北京二手车市场分析：桑塔纳替代微面

2002年06月12日15:24　作者：魏征　来源：北京青年报

页面功能【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体：大中小】【打印】【关闭】

　　5月份，中联旧车市场取得了良好的销售业绩。全月共销售旧车605辆，销售总额4095万元。分别较4月份提高了16．5%和21．1%，增长幅度较为明显。
　　
　　从价格上分析，5万元以下的中低档车占45．6%，5-10万元的大众车型销售良好，占40．7%，同各类低档车型展开了激烈的竞争。而在以往，低档车一直是旧车市场的主力，有6-7成的占有率。今年以来，各类二手的大众车型得到了消费者的广泛认可，销售量正在稳步提升。10-20万元的中高档车占10．7%，较上月提高1个百分点。20万元以上的占3．0%。
　　
　　从车型上分析，本月份桑塔纳取得了第一，销售114辆，遥遥领先于其他车型。今年以来，桑塔纳已经连续几个月取得旧车市场第一，它已经完全取代了微型面包车在旧车市场的主力车型位置，并得到了消费者的认同；微型面包车系列排名第二，销售93辆；捷达系列有所增长，本月共销售76辆。可以说，桑塔纳、微面系列、捷达已经成为旧车市场的主打车型，并开始显露出不可动摇的霸主地位；其他大众车型包括夏利、富康、切诺基、奥拓等销售数量相差不多，选购的用户也多是个人；本月商用面包车和各类进口中高档车的销售与4月相比基本持平。
　　
　　进入5月份以来，旧车交易迅速升温，可以看到来旧车市场看车和进行交易的人增加了许多。其原因主要是以下几点：
　　
　　1、自今年5月1日起，北京市取消了在个人与个人进行旧机动车交易时，所应缴纳的4%增值税。可以说，这是政府有关部门对推动旧车行业发展所表现出的积极态度。在五一长假以后，很多人从报纸、电视、网站上看到了减免旧车交易增值税的消息。一石激起千层浪，来旧车市场看车和买车的人逐渐增多，较以往相比，新政策的执行，为消费者减轻了少则两三千元，多则上万元的负担，自然就吸引了众多消费者的目光。
　　
　　2、中联旧车市场内的各旧车经纪公司对新政策的实施表示肯定。同时借助这一利好政策，各商户纷纷降价，特别是大型车型的价格调整幅度比较大，一般在两三千元左右。减免增值税的政策鼓舞了消费者，再加上旧车商家的让利销售，可谓一举两得。
　　
　　3、伴随着销售的升温，各旧车商家同时必须保证车源稳定。在委托销售（收车）环节，旧车公司不仅保证数量，同时在车的质量上严格把关，对一些质量存在过多问题的车，干脆就不接受车主的委托，做到宁缺毋滥，这也可以看出一些旧车公司正在逐步走向正规化，并开始注重旧车的售前和售后服务了。同时，许多旧车公司抓住有利时机，推出新的促销举措——与寻呼台合作，开通二手车寻呼业务，目前已经有126、128、198呼“二手车”的业务，极大地方便了广大消费者。
　　
　　综上所述，5月份的旧车市场是伴随着减免旧车交易增值税的实施而开始显露升温之势的，新政策的实施，充分体现了国家对旧车行业的重视和支持。说明了中国在加入世贸组织后为适应形势要求而做出的政策调整。它起到了刺激旧车消费、活跃旧车市场的作用。