没有保险公司的参与车贷中的信用风险能否得到有效的控制？答案是肯定的。近日，北京、广州、深圳等地涌现了众多的担保公司承担了保险公司的角色。车贷险叫停后凸现出的巨大商机，由他们找到了补缺。据不完全统计，重庆市每年通过消费贷款的车辆近6000辆，信贷额度达数亿元。然而遗憾的是，我市并没有专门开设车贷业务的担保公司。

　　日前，全国最大的汽车连锁经营企业———亚飞汽车集团对外发布一则消息，即将成立注册资本金高达1亿元的担保公司。实际上，在北京从银行车贷业务推出以来，担保公司与保险公司已经并行了很长的一段时间，只是担保公司由于资金实力、公司规模等方面的显著差距，业务量始终都无法与保险公司相提并论。但在保险公司退出后的这段时间里，担保公司正势如破竹的接管着车贷险的市场，目前已经有70%-80%的购车者通过担保公司向银行申请贷款。

　　在深圳大大小小的民间担保近日成为人们目光的焦点。最近一两周内，一些较有实力的担保公司正积极与各大银行谈判，试图部分扮演过去保险公司的角色。据悉，担保公司提出的部分方案可行性较大，费用也并不比过去保险公司的高多少。

　　记者曾试图采访已开设中小企业贷款的担保公司，但他们大多出言谨慎。业内人士认为，一方面是这些担保公司的实力、规模与保险公司相比差距较大；另一方面，也说明他们对存在的风险信心不足。