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我来补充两句 |
让更多的人感觉欣喜 我们期待更经济的车 |
作者:[ 修宇 ] 来源:[ 北京晨报 ] |
最近一段时间,准备购买15万元左右轿车的消费者正感受着欣喜,因为有好几种这一价位的新车扎堆亮相:POLO1.6以及即将上市的丰田T-1和上市不久的福美来、爱丽舍……选择余地已非前几年只有老三样所能相提并论。于是,相当部分准备花十几万元买车的人,已经欣然拿出“银子”,甚至开上了自己的新车。 但这种欣喜显然并不属于一些人,因为他们在期待着相对更便宜的新车上市。这些人所能接受的价位是8万元以下,而且,有这种需求的消费者不在少数。据北京亚运村市场今年上半年的一项调查显示,有近一半的人选择了8万元以下的轿车。这一现象在其他城市就更加明显,云南汽车交易市场今年8月份8万元以下汽车的交易量占72%,而在成都西部汽车商城,更是高达95%以上。 可惜的是,对于这占大部分的消费者来说,他们的选择基本上还是停留在几年前的水平上。因为除了上半年的派力奥以外,这一价位几乎没有什么新车上市,除了夏利、吉利就是微型面包车。 诚然,在今后一段时间内国内车市中档车可能会大行其道,但作为经济实用的经济型车,永远会有消费者,而且这样的消费者应该不在少数。因此,对于厂商来说,开发经济型轿车仍然是有利可图的。 我们的主张是,让更多的人感受欣喜,也就是让更多想买车的人有更多的选择,最起码,让想买车的人能买到自己需要的车。因为只有这样,才算是真正成熟的车市。
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我来补充两句 |
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