冷清了两个月的车市靠着几次车展，加上节日情结，终于在9月份小火了一把，大部分车型的销量都超过了8月。让人意外的是，5万元级车市场在QQ的挑逗和奥拓降价的刺激下，咸鱼翻身，销量突增数倍，本地代步车市场开始启动。

　　QQ的面世被认为是中国5万元级车的一次革命，长期以来，该领域市场只有老掉牙的夏利和奥拓。因此，当外形时尚、功能配置齐全，售价只有5.18万的QQ一进入重庆，便迎来了见一辆抢一辆的喜人景象，整个9月份，QQ的销量达到了127辆，初入江湖便将经济型车的头把交椅夺了过来。QQ的搅局逼得奥拓只有再下台阶，将大王子降价5000元，和QQ的价位拉开，其基本型只售3.78万，门槛的降低终于让普通家庭心痒难耐，纷纷下叉，9月份销量达到55辆，比8月份增长了1倍。

　　上市不久的哈飞路宝虽然已降价了3000元，但6.18万的价格显然难挡QQ魅力，9月份只有40多辆的斩获。

　　今年被称为中国汽车市场的家轿年，80%的新车都是瞄准家庭，而在代步车时代的启动初期，5万元级车无疑具有最大的市场空间，该领域的角逐才刚刚开始。

　　在这块国际汽车巨头不屑一顾的市场，民族品牌逐渐挑起了大梁，QQ的低定价就让想一口吃个大胖子的雪弗兰乐驰至今难产。

　　近日从昌河传出消息，上个月下线，售价5.68万的爱迪尔将在11月份上市。这款车由昌河集团公司与世界著名的意大利博通设计公司联合设计，外形好似大自然绿叶的流线，整车尺寸和路宝差不多，但高度达到了1670厘米，这种风格有点像北斗星。中控门锁、电动车窗、电动外后视镜、防眩目后视镜是爱迪尔的基本配置，和QQ、路宝不同的是，爱迪尔的标准配置里出现了助力转向，这点会受到女性欢迎，但驾驶员气囊却没有了，该车采用的和QQ、路宝一样，采用的是东安1.1升发动机。

　　近几日，不断有消费者到昌河经销商处打听爱迪尔何时到货，看来这款车已未出师便成名了，可以预见，爱迪尔一旦上市，5万元级车市场又将面临一次重新洗牌。