SUV系
东风日产阳光
外形：
预计价格：20万元左右
值得等待指数：
日本日产汽车公司周日在上海国际汽车展上推出与中国东风汽车公司合资生产的新型中档轿车阳光Ｓｕｎｎｙ，并预计今年夏天正式销售，年内销售两万辆，这将是去年日产和东风签署组建股权各半合资企业的协议后，共同推出的新一款轿车，预计定价在20万元人民币左右。该车将由合资公司旗下的广州花都工厂生产。
日产汽车中国事业室主管中村克己表示，“这是一款特为中国消费者设计的中高档轿车，定位于特定的客户群，即对工作与休闲认真，并有独特品味的成功人士。”中村克己预计，今年将销售两万辆，明年增至四万辆，竞争对手将包括一汽－大众的宝来轿车和日本丰田未来引进的花冠轿车。他还表示，希望到2006年时，协议中的六款新轿车能够全部在中国生产，2010年包括商务车和轿车在内，年生产能力达到90万辆。去年9月，东风与日产签下成立合资企业协议，日产投入85．5亿元人民币现金，占50％股权。合资公司计划2006年在国内生产六款从日产引进的轿车，首款引进的便是阳光。新公司2006年的销售目标为55万台，其中33万台为商用车。
经济系
广州本田Ｆｉｔ
上市时间：7月
预计价格：10万到17万左右
值得等待指数：
中文名为“飞度”的广州本田Ｆｉｔ ＳＡＬＯＯＮ是它的第一辆经济型车，是款三厢休闲小型车，其原型车是去年11月日本新上市的本田ＦＩＴＡＲＩＡ，
虽然厂家没有公布飞度的具体参数，但可从其原型车上略知一二，为更直观，这里与威驰、捷达做个比较：原型车尺寸为431016901485毫米，与天津丰田威驰一样宽，但要比它长出25毫米、高出45毫米。轴距与威驰一样，比捷达长29毫米，达2500毫米；发动机方面，在日本，Ｆｉｔ ＳＡＬＯＯＮ有1．3Ｌ和1．5Ｌ两种。1．5Ｌ发动机最大功率81ＫＷ／5800转，比1．5Ｌ威驰高出13ＫＷ，比1．6Ｌ捷达高出17ＫＷ，同时最大扭矩也达到143Ｎ·Ｍ／4800转，比威驰多出19Ｎ·Ｍ。
操作方面，Ｆｉｔ ＳＡＬＯＯＮ原型车配备了本田公司最新的ｍｕｌｔｉ－ｍａｔｉｃＳＣＶＴ多重自动无级变速器，还可选择3种不同的驾驶模式：标准模式、7速自动换挡模式和7速手动换挡模式。日本车省油的特点在飞度身上淋漓展现，1．3Ｌ的百公里油耗为4．87升，1．5Ｌ仅5升，这也是它的杰出卖点。
三厢ＰＯＬＯ
上市时间：6月
预计价格：15万至17万之间
值得等待指数：
因两厢的成功而名声大噪的ＰＯＬＯ，终于可以一解国人的三厢车情缘。车展上大众三厢ＰＯＬＯ与中国车迷见面，分别是1．4Ｌ豪华型、1．6Ｌ豪华型。
从正面看，三厢ＰＯＬＯ与两厢相似，但车身Ｂ柱后的设计就完全不同了，三厢比两厢长出290毫米，使车内乘座空间更加宽阔舒适。流线形的车顶从前档风玻璃平顺地滑向车尾，加长的车身、高度手动可调前大灯等专为家庭用户改造的新特点令其平添亲切感。配置上，三厢ＰＯＬＯ装备有双安全气囊，前后座安全带、高位刹车灯、前后排电动门窗、双集控中央门锁等预计三厢ＰＯＬＯ将在6月左右上市。
信报特派记者 周光军 贾艳
赛影、赛弗、皮卡、房车、客车 6款新品个性突出
上海车展长城汽车别具一格
在上海国际车展中，来自长城汽车的6款新车风格迥然，个性突出，款式新潮，格外引人注目。其中5款新车型在整个展馆中惟独长城一家。
最新的车型当属只闻其名、未见其身的“赛影”商务车。赛影有四种款式，分别为两驱、四驱和汽油机型、柴油机型。它引进国际最新技术一体化厢式设计，集轿车、旅行越野车、商务车为一体，车型款式超前，庄重挺拔，国内独一无二。实用性强：车内三排座、乘员7人，后排座可根据需要安装或拆卸，装后能坐人拆后可载货，形成一个宽大空间。行业人士评价说：赛影实际上是一款全新的ＭＰＶ，它既是商务车，又是旅行车，也是一款客货车。该车价位约为9万元左右。
另一个新品就是大名鼎鼎的ＳＵＶ“新赛弗”。自去年5月份上市之后，低价位的ＳＵＶ赛弗赢得了经销商和买车人的同声喝彩，到目前销量已达19500余辆，把所有的ＳＵＶ甩在了后边。厂家说：在热销的情况下，新赛弗推出是“借势升级”、再创新高。记者看到，新赛弗在性能上继承了原赛弗的所有优点，又进行了几十项改进，底盘为ＳＵＶ专用底盘，匹配经过国际市场检验的491ＱＥ多点电喷发动机，排放达到欧ＩＩ标准。其外观隽秀中透出威猛，时尚而不失典雅，在ＳＵＶ多功能车中独树一帜。
车展中最引人注目的是一款全新的拖挂式旅居车。它是由长城汽车与澳大利亚米拉德公司共同合资开发的一种新车型。这款旅居车可以与吉普车、轿车、商务车等挂连在一起，内有卧室、客厅、厨房和卫生间、烹调设施、微波炉、电烤箱、电冰箱、饮用水设施、电视机、ＣＤ播放机、收音机等，设备齐全，空间宽敞，豪华舒适。据了解，今年4月份长城旅居车批量出口至澳大利亚。同时，该公司生产的自行式房车也将于6月份出口澳、欧、亚国际市场。
此外，长城这次展出的还有两款新型皮卡，名为“金迪尔”、“新赛铃”。它们一改目前市场中所有皮卡的老面孔，引进国际最新款式。据厂家介绍说，标准双排、大双排、中双排、一排半、单排、厢式等共6款金迪尔和4款新赛铃皮卡已在全国上市。同时，还展出了一款11米“幻之魅”大型高级豪华客车。长城去年进入客车领域，现在拥有6个系列30多个品种，囊括了7－12米的众多车型，价位从20多万元一直到90多万元。
据了解，今年长城汽车对6个系列20多款车型实现更新换代，涉及皮卡、ＳＵＶ、商务车、房车、大客车五个领域。在同行业中形成了宽系列、多品种、人无我有的独特竞争优势。
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