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海德费尔德:有舒马赫在 生活更轻松
2003年08月17日11:30    来源:人民网
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  在近期一系列有关车手动向的传闻中,除了蒙托亚外,最受人关注的就是和迈凯轮有合同在身的德国车手海德费尔德了。乔丹车队向他抛了媚眼,还有人认为他会回到迈凯轮。日前在接受德国记者采访时,海德费尔德谈了自己最近的感受。

  记者:尼克,首先感谢你接受我的采访。我的第一个问题是:你与弗伦岑的队友关系怎么样?我知道他和以前一些队友相处得不太好。

  海德费尔德:我们的关系没有任何问题。

  记者:前两年索伯车队表现很好,为什么今年看起来没有进步呢?

  海德费尔德:与去年相比我们有进步,但是非常遗憾,我们前进的脚步不够大。我想主要原因是,没有一个大赞助商或者大汽车制造商支持我们。但是我们获得车队第4名时也没有这些条件,所以这不是辩解的理由。一旦风洞投入使用,我们的情况应该会有改进。

  记者:索伯C22赛车哪些方面需要改进?

  海德费尔德:我们应该提高赛车的各方面性能,但是最重要的是空气动力效率。

  记者:索伯在欧洲站启用了新引擎,你觉得新引擎有很大改进吗?

  海德费尔德:我感觉新引擎很强劲,尤其在高挡位的时候。但是这些改进不足以帮我们拿到更多积分。

  记者:明年将禁止使用起跑控制系统。你认为这会造成很大影响吗?

  海德费尔德:我想起跑时会有更多的超车和混乱场面。现在使用起跑控制系统,你基本上可以预料到起跑时会怎样,这使比赛失去了不少乐趣。

  记者:索伯没有选择在比赛周末的星期五测试,但是整个赛季的测试时间不受限制。这样对车队有利吗?

  海德费尔德:我认为只要有足够的钱进行测试,这种选择肯定是有利的。当然雷诺可能不这么想。

  记者:你怎么看HANS系统?

  海德费尔德:根据目前我看到的情况,我认为这套系统是很有用的。年初我不太适应它,但是经过一些改进后,我现在没有什么问题了。虽然我仍然感到有点不舒服,但是我赞成使用它。

  记者:你F1生涯最美好的时刻是什么?

  海德费尔德:2001年我在巴西站获得第三名。

  记者:如果你不是F1车手,你现在会做什么?

  海德费尔德:我没有考虑过。

  记者:有传言说你会取代库特哈德在迈凯轮车队的位置,你怎么看?

  海德费尔德:我不想评论迈凯轮的事情。

  记者:还有传言说马萨明年会取代你在索伯车队的位置,这是真的吗?你对未来有什么打算?

  海德费尔德:现在谣言太多了。我和几支车队接触过,但是现在还没有决定任何事情。

  记者:你的前队友雷科宁在迈凯轮车队表现不错,看他赢得比赛胜利,你会有些难过吗?

  海德费尔德:不,看到他表现好,我的感觉很好。因为我们做队友时,我的成绩比他好,所以我相信他能做到的事情我都可以做到。

  记者:德国人都支持迈克尔·舒马赫,生活在舒马赫的阴影中很困难吗?

  海德费尔德:不,根本不是。对其他德国车手来说,生活更容易了,因为公众的注意力都集中在舒马赫身上。

  记者:你认为今年谁会赢得车手冠军?

  海德费尔德:现在舒马赫和蒙托亚只相差6分,这个差距很小。我不知道谁会赢,我肯定不会用自己的钱打赌。《南方体育》2003年8月16日
 
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