2003年的国内轿车市场的纷繁与变化令人眼花瞭乱,新车上市数量之多史无前例。价格在8-18万元这一区间的家用轿车更是今年的一大热点。从目前的市场发展情形来看,去年一年上市的车款就有POLO、派力奥、西耶那、威驰、千里马等十几款新车和改型新车,近期已上市或即将上市的车款有威姿、嘉年华、GOL、菱帅、派力奥周末、三厢POLO、阳光、奇瑞新车等,因而这一价格区间的家用轿车市场的竟争激烈程度可想而知。 由于在这一市场中,新车众多,而且价格趋同,销售目标的定位重叠,因此,凭借哪些手段在竞争中吸引更多消费者,获得有利的市场地位,是各汽车厂商最为关注的问题之一。 从汽车产品本身来说,性价比是一个重要的指标。在价格趋同的情况下,汽车产品的“性能”就变得至关重要。不同品牌的汽车厂商都会发挥各自的特长,以追求产品的差异化来提高产品的“性能值”。 在这方面,即将于3月21日正式下线的东南菱帅的定位具有非常鲜明的特色和先进性――以“人性化科技”作为汽车的设计核心,也就是运用最新的科技成果,在所有细节的设计上紧紧围绕驾乘者安全性、便利性和舒适性这一中心,以尽可能地满足不同人的驾乘需求,也就是一切“以人为本”。 东南菱帅是家用轿车这一区间市场中最旗帜鲜明地倡导“人性化科技”的品牌。虽然东南菱帅并非最新车型,但三菱技术在“人性化科技”方面一直处于世界领先地位,三菱的这些科技成果在东南菱帅轿车上得到了最大程度的运用,使得菱帅在同类车型中独具特色和魅力,相信东南菱帅将会让它的驾乘者深感“贴心”、顺畅和舒服,成为今年最值得消费者期待的家用轿车之一。事实上这也是菱帅在台湾地区销量极高的主要原因。 让我们来看看东南菱帅运用了哪些专为驾乘者研发的“人性化科技”,都为它的驾乘者做了哪些贴心的设计和安排。 首先,菱帅独有的INVECS-II(智能型换档学习自排系统)可以说为驾驶者考虑到家了。这是三菱的独家专利技术,曾荣获日本年度科技大奖,业内称之为“一款超越传统自排的主动式自排系统”。因为不同的驾驶者有不同的驾驶习惯,因而在传统的自排系统下驾车时,个人的习惯便受到约束。菱帅的INVECS-II技术却能适应不同驾驶者的驾驶习惯,当驾驶一段路程之后,INVECS-II会主动侦测一般手排驾驶者在各种状况下换档的习惯,并将踩油门的深浅度、行车速度及刹车频率等数据保存在电脑中,之后,在自排系统下,便可再依据路况的不同,配合电脑资料库中的数据,执行最佳的换档时机与行车档位,让驾驶时更为顺畅。 其次,东南菱帅为保证到驾驶者驾驶便利和乐趣,专为其配备了SPORT-MODE智能型手自排两用系统,售价也才十来万,这也是菱帅令消费者颇感意外和惊喜之处,因为这可是与世界名车PORSCHE、BMW及国内AUDI A6、PASSAT等高档轿车同级的配备。菱帅的SPORTS-MODE在手排状态下反应迅速敏捷,换档时间较传统自排快0.2~0.3秒。在驾驶乐趣之外,SPORTS-MODE还有许多体贴的便利设计,例如行驶时暂时停车会自动降回一档,以利再次起步,在车速过低时还能自动侦测进行降档,当车速降低到42km/h时,自动由四档降到三档,7km/h时则会由三档降到一档。 此外,东南菱帅在安全性、操控性、行驶的平稳性、以及车室设计、内装配备等诸多方面也都紧紧围绕驾乘者来设计和配置,如HUD抬头显示仪、ONE-TOUCH全功能电动防夹天窗、电动后窗遮阳帘、图象式电脑恒温空调、行动通讯音响系统、驾驶座电动护腰等,都充分体现了东南菱帅的“人性化科技”理念和“以人为本”造车概念。
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