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长春汽车工业50年来走过的历程，与中国汽车工业的发展息 息相关。这50年，正是中国汽车工业打开大门，实施“引进技术、发展自我”战略的成功实践。2002年，中国汽车产量首次突破300万辆，达到325万辆，同比增长38%；其中轿车产量109万辆，同比增长超过50%。中国汽车产量全球排位由2001年的第八位上升至第五位。据预测，2003年，中国汽车产量有望突破390万辆，全球排位有望上升至第四位。长春汽博会的举办，及时反映了中国汽车工业高速增长的新形势，是我国改革开放和汽车工业发展的缩影和见证。目前，国家已相继推出最新政策将全面启动老工业基地的改造，长春市是一个工业基础雄厚，开放度较高的大中型城市之一，总人口713万人，其中市区人口298万人。 长春地处于中国东北地区辽、吉、黑、蒙四省区通衢的十字要冲，运输成本较低；巨大的市场，长春处在东北1.3亿人口的大市场中心，具有很强的辐射性。2002年，全市完成国内生产总值1,003亿元，比上年增长13.4%，增长速度在15个副省级城市中居第2位。全社会固定资产投资总额285亿元，比上年增长21.2%；实现进出口总额23亿美元，比上年增长33.5%。近几年来，长春的经济实现了持续快速健康的发展，从1996年到2002年，经济增长速度都在两位数以上。2001年，国内生产总值就突破了1000亿元，全口径财政收入达到97亿元。尤其长春的工业取得了高速发展，工业总产值连续5年增长率在20％以上。去年年底，长春的工业总产值增幅、利税和利润等几项指标都已列东北四城市之首。规模以上工业企业实现总产值同比增长27％；社会消费品零售总额增长13.8％；全口径财政收入增长13.2％;完成国内生产总值408.8亿元，增长13.3％。
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