关于 进口汽车许可证 你到底制造了多少车“祸”的讨论 | ||
相关评论共 71 条 | 页码 |
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网友:匿名 | 发表时间: 2002-10-08 09:41:53.0 | IP地址: 202.192.157.★ |
我恨我是中国人 |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-08-14 18:28:08.0 | IP地址: 218.5.195.★ |
中国的一切,令人心寒!当中国人没意思,除非高官大商!自杀吧!落后的同胞. |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-08-14 18:16:06.0 | IP地址: 218.5.195.★ |
中国的一切,令人心寒!当中国人没意思,除非高官大商!自杀吧!落后的同胞. |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-08-12 14:59:14.0 | IP地址: 202.100.210.★ |
什么政府? |
网友:过客 | 发表时间: 2002-08-12 11:47:10.0 | IP地址: 211.90.224.★ |
美国人是笨蛋、傻瓜,中国人这样搞贸易保护主义,当初的贸易协定是怎么签的?中国人是行贿高手,肯定是给克林顿送了无数美女。哈哈---美国人是笨蛋、傻瓜。 |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-08-12 09:33:23.0 | IP地址: 210.72.245.★ |
至“正义的人”网友,我现在正在实际操作你的建议! |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-08-12 08:20:26.0 | IP地址: 210.83.207.★ |
这个季度的许可证又要发下来了,一个证10万来说搞100个就是1000万,我怎么不能批证呢??? |
网友:321 | 发表时间: 2002-08-12 08:09:46.0 | IP地址: 211.160.248.★ |
source of corruption |
网友:无奈 | 发表时间: 2002-08-12 00:16:22.0 | IP地址: 211.159.90.★ |
以保护“民族汽车工业”的名义实行的许可证制度让某些利益集团得到了 大量好处。所谓的“民族汽车工业”早已纷纷和资了,在这种情况下去用计划经济手段让他们牟取暴利,等于让国有汽车业和外方一起剥削中国的 消费者,正所谓“宁与外帮,不与家奴”。而真正的民族汽车工业的代表 “吉利汽车”却受到政策的限制和挤压。而国有企业都是各级政府掌管的。如果消费者想买到性价比合理的车恐怕还要等几年。 |
网友:123 | 发表时间: 2002-08-11 19:47:35.0 | IP地址: 61.145.198.★ |
请问,如果国产帕萨特、奥迪降到5万元,还有多少人去光顾进口车?进口车许可证为什么会有黑市价?腐败的表现。 |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-08-11 19:46:53.0 | IP地址: 211.153.2.★ |
警惕黑手党!!! |
网友:aaa | 发表时间: 2002-08-11 19:18:04.0 | IP地址: 211.144.123.★ |
反正我也买不起,所以也无所谓。只要大米、蔬菜、油不搞许可我就满足了。如果手机、电话、煤气、电力放开我就有幸福感了。至于车、黄金等我买不起的,愿怎么许可就怎么许可,我不在乎! |
网友:恶心!!! | 发表时间: 2002-08-11 19:03:41.0 | IP地址: 218.91.69.★ |
真J8恶心!!!!!!!!!! |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-08-11 17:34:53.0 | IP地址: 210.79.227.★ |
中国的第一批富人产生在计划经济与市场经济的联合体中。许可证是入市后计划经济的最后的晚餐,一定会有人咬住这最后一口,大吃特吃,不怕吃死狠狠下手的。谁管车商和消费者。名曰保护汽车工业,全是骗人的屁话。 |
网友:匿名 | 发表时间: 2002-08-11 17:28:07.0 | IP地址: 61.149.4.★ |
关键是许可证,得有人许可,没人许可还有啥搞头,管理人员靠啥活?理解万岁 |
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