拥有法拉利、玛莎拉蒂等举世闻名极品车的意大利菲亚特集团，马年与跃进汽车集团联手推出了入世后第一款具有国际先进水平的国产普及型轿车———派力奥。

　　1月29日，在众多小精灵和天使的簇拥下，一辆银灰色派力奥轿车亮相于南京香格里拉饭店的投放仪式中。菲亚特－派力奥代表了使菲亚特品牌的精髓，是一款在世界范围内成功的车型：在短短四年期间，来自德国、意大利、法国、西班牙、巴西、阿根廷、土耳其、印度等40个国家的200多万名客户选择了派力奥汽车；该车型系列正在9个国家进行生产，并出口到另外31个国家。在中国生产的派力奥是这一系列的最新一代车型。

　　今年，该车型最先投放于巴西市场，并赢得了巴西年度轿车大奖。在车体造型设计方面，该车出自当代著名汽车设计大师乔治亚罗手笔，洋溢着独特的意大利风格。在安全性方面，该车配置了目前中高档轿车采用的发动机点火防盗锁止系统，是同类车型中的最高标准。ABS的技术为最新的5.3版本，副座气囊实行了同级别车所没有的开关系统，能够有效地避免气囊本身可能产生的副作用，增加了驾乘人员的舒适性和安全性。配备的1.3升和1.5升多点电喷发动机具有低油耗和卓越的提速性能等特点，在达到最大时速175公里时，加速时间为11.9秒，每100公里耗油不超过5.5升。在轿车配置上，菲亚特派力奥轿车全部装上了CODE发动机锁止防盗系统，派力奥是第一款装有这种系统的紧凑型轿车，而新型的FOLLOWME车灯延时装置，也是同类车型当中没有的。

　　在中国汽车市场上，派力奥又将以怎样的品牌定位来吸引消费者呢？《21世纪经济报道》一位记者说：用价格砸市场，菲亚特惊呆了所有的人。作为今年第一款上市的国产新车，菲亚特派力奥给了所有人以惊喜，基本配置低廉的价格震人耳聩，以至于南京菲亚特合资公司商务总监Napodano宣布完派力奥的价格时，在场的记者全部鼓起掌来。派力奥1.3升EDX基本型的价格是8万4千9百人民币，比所有的竞争对手都低，此外，中等配置1.5升EL的价格是9万5千9百人民币，最高配置1.5升ELX的价格则是10万9千9百人民币。南京菲亚特成为国内第一个敢拿价格砸市场的国际汽车企业。

　　如此配置齐全而如此低价，派力奥如何做得到？跃进菲亚特汽车中方负责人茅晓鸣和意大利菲亚特商务总监Napodano在接受本报记者采访时道出了个中之秘：为了把制造成本降到最低，用最低工的价格回馈消费者，中方与意方都拿出了最大的诚意———中方以原市中心的老厂区置换江宁开发区土地，扩大了10倍且价格低廉，但中方未将土地溢价或折成现价值评估进入合资资产；意方则将派力奥知识产权无偿奉出，未收专利、知识产权使用费。

　　未收知识产权转让费意味着放弃对派力奥轿车巨额研发费用的定向回收，这在上海通用、上海大众、一汽大众的外方合资中向无先例，此前不久，东风毕加索还为法方知识产权付费索价过高而迟迟难产。难怪派力奥轻装上阵、价廉物美！在记者一再追问下，商务总监Napodano透露此项转让费国际作价约为8000万美元，若在10万台轿车上摊分，则每台少了800美元（约7000元人民币）。难怪！

　　南京菲亚特合资公司总经理茅晓鸣说，除了价格之外，菲亚特所提供的服务与其最好的竞争对手所提供的服务具有同样水准。据悉，销售派力奥汽车的20多家第一批经销商，都将打上菲亚特专卖店的标识，所有规格和标准都与中高档汽车的专卖店一样，这在经济型轿车当中还是第一家。菲亚特提供了2年或6万公里的保修期，这是同类车型中的最高保证。

　　其次，菲亚特经销商还将提供：快修站点（从而避免浪费客户的时间）、热线电话（以获取所有用户信息）、道路援助（每位经销商都备有路救车在必要时为客户提供援助）以及对需要最高服务等级的客户提供定期计划保养等。另外，1月22日，菲亚特汽车与中国工商银行签订协议，共同为用户提供即消费信贷服务。从产品、价格、销售服务以及金融信贷等方面来看，菲亚特几乎是一步到位，与先期进入中国的巨头们一下子站到了同一起跑线上。

　　菲亚特汽车公司驻华首席代表齐富耀在投放仪式上表示，2月1日开始，派力奥的经销商开始接受所有车型的预订。三月初，1.5升的EL和ELX车型将开始交货，最迟从6月份起，1.3升的EDX车型将开始交货。而当日，派力奥即引起全国巨大的轰动和疯抢。据深圳大兴汽车中心派力奥独家专卖店杜总告诉记者：过去一周来，大批用户涌到宝安北路大兴派力奥专卖店，车前观者如堵。短短5天，深圳用户已订车120台。记者现场采访了一位南山陈先生，他说：此前深圳车场出现过派力奥原装旅行版轿车，要十八、九万元。现在，国产两厢型只卖一半价，配置又那么好，加上意大利皮具、服装那种精美的造工，我当然中意啦！