我的宝来已与我形影不离10个多月了，1.8T手动豪华型，由于经济原因，就没有买自动档。像我这样天生好动的人来说，手动档更刺激，是宝来实现了我幼年“想飞”的梦想，这辈子可能赶不上宇宙飞船的时代了，有了动力澎湃的宝来，我已非常知足。“宝来就是动力，动力就是宝来”，这句话在我身上得到了印证。

　　我生活在郊区，上班每天来回40公里，而且没有直通的公共汽车，让我坐无牌的摩托可实在受不了，还是命要紧。冬天一下雨，简直是受罪。在对市场上各车型的安全性、发动机、平台、气门什么的比较了一段时间后，最后决定了买宝来。

　　10个月来，总的感觉不错，尤其是在郊区的快速路段，很爽。速度开到190公里时，急刹车不用扶方向盘，一点也不会跑偏。时速160公里后加速比较缓慢了，这时候高速刹车方向盘有点发抖，自己在140公里狠踩了几脚刹车后问题解决了。

　　有一次下雨，我在一个比较光滑的路上试ABS，时速100公里急刹车，ABS启动，在路上变线十分准确。1.8和1.8T的变速箱一样，但最终传动比较大，没有办法，二档完成时速100公里，影响了成绩。没有人帮我按表，无法记录时间。但感觉在15秒以内，扣除我实习期驾驶员和下雨的原因，还是可以的了。

　　听说03款宝来与2002年车型相比，豪华型增加了电动可调前排座椅，其中驾驶者座椅具有电脑记忆功能，前置六碟CD，多功能显示器由原来的德文改为汉显。这确实不错，有机会去加装一些配置，体验更完美的宝来。