福特StreetKa是一款中规中矩的双座敞篷车，人性化味道很浓，宽大的前照灯散发出温和的光线，加上雾灯和散热器下面的进气孔，就像一张微笑的脸，很友善地和大家打招呼。外形与原型车没有太大的区别，只是宽度略有增加，显得更加成熟。厚实、饱满的车尾及两侧，是典型的双座敞篷车的布局。车尾延续了Ka的塑料盖形象设计，对消费者很有吸引力，而且看起来很有特点。

　　低廉的价格决定了StreetKa不可能有太过奢侈的装备。车顶的打开与折叠要靠手动来完成，电钮控制打开的只有位于座舱后面的车顶储藏箱。然后必须分四个步骤手动打开布车篷。虽然在实际操作中这一过程既简单又迅速，但由于操作方式的原因驾驶员必须下车。

　　敞篷车的载物空间长期以来都是一个很棘手的问题，StreetKa的手动软车顶方案虽说操作起来不太便捷，但却争取到了一个完整的行李厢，这一点对于行李空间方面捉襟见肘的敞篷车来说无异于雪中送炭。你可以放心驾驶这款敞篷车去休假，而不必担心如何携带行李的问题。

　　在内饰方面StreetKa基本上没做什么改动，仪表板和车门内衬的选材仍然沿用了与Ka相同的硬塑料，做工也不是很精细。当然啦，StreetKa的内饰也有亮点：换挡杆采用了铝质材料，增添了运动气息。

　　双座敞篷车的狂热爱好者一般对空调都持无所谓的态度，StreetKa迎合了这部分人的心理，以纯自然的方式给驾乘者带来清凉。摇下玻璃窗新鲜空气就可直奔驾驶舱，使驾乘者备感凉爽，打开车顶的感觉就更不用说了。只不过StreetKa的前挡风玻璃很低，即便选装了安插式的挡风板，身材高大的人还是不能摆脱乱流的干扰。

　　在整部汽车上，只有挡风玻璃是由机器人安装的，其余全部是由设在都灵的宾尼法利纳公司用纯手工的方式装配的，目前每天只有50辆汽车出厂。由于生产能力不足，StreetKa暂时只提供1.6升汽油机型，最大功率95马力。发动机工作时运转平稳，声音悦耳动听，较小的动力性更适合于公路漫游，而不是快速飞奔。

　　StreetKa的外表是个十足潇洒的公子哥，动起来却又像训练有素的运动员。StreetKa的行走机构调校得比较紧凑，且不是特别硬，全世界在它眼里都像弯路一样——有待征服。195宽胎非常渴望抓住柏油路面，过弯时侧倾很细微，这样一款小型跑车表现出来的车身稳定性令人感到有些意外。转向机构调校得像卡丁车一样直接，路感很强，使你驾驭起来充满自信。甚至会觉得如果不对操控提出高要求的话，简直就是对它的一种侮辱。

　　福特为StreetKa提供两种配置方案。售价16990欧元的基础型拥有真皮方向盘以及遥控中央门锁等配置。售价19500欧元的雅致型拥有CD音响、空调和真皮座椅等。可见福特给您提供的是一款价格低廉，同时又讲求操控性的发烧级小型车。

　　车身 双座敞篷跑车，长3650mm，宽 1695mm，高1335mm，轴距 2448mm，整备质量 1061kg

　　发动机 直列4缸，排气量1597cm3，最大功率 70kW(95PS)/5500rpm，最大扭矩135Nm/4250rpm

　　底盘 前后悬挂均为独立式，前悬挂为麦弗逊式加减震支柱，后悬挂为多连杆、螺旋弹簧加减震器，前悬带稳定杆，前轮为内通风盘式刹车，后轮为鼓式刹车，轮胎规格 195/45 R16

　　传动系统 前置发动机，前轮驱动，5挡手动变速箱

　　性能 0～100km/h加速 12.1s，最高时速 173km/h

　　国际市场参考价格 基础型16990欧元，雅致型 19500欧元

　　撰文 / 郑炳新 图片提供 / ams