交强险是否是用强制性制度的方式,给保险公司送上的一份大礼?
|
|
易宪容再次为民说话,令人惊讶的是,这次他的矛头指向的不是其一贯所奋笔疾呼的房地产业,而是保险业,专门针对的是在前段时间以来曾经广受讨论的交强险。他认为,强制性制度不能和商业性的操作放在一起……[全文]
|
|
|
|
交强险要做到“不盈不亏”的绝对公平几乎是天方夜谭,低风险高回报的事实,已经让交强险几乎成为各大保险公司“只盈不亏”的赚钱工具。因为按照现有制度,交强险保费收多了不会退,征收时的种种费用也将记入,再加上交强险的赔付率极低,直接的结果就是让交强险成为保险公司的摇钱树!……[全文]
|
|
·消费者A: 交强险对车主到底有多大的作用?以前一辆车每年的保险费用为3000多元,现在有了交强险,每年的保险费用要达4500多元,这是不是属于重复收费?--苛捐杂税太多了!受不了。[我来评评] |
·消费者B: 中国这种法律真正是做到了"以人为本"啊.违法的人不需要承担责任,也就中国交通法规里独此一家!被撞人自己违法的后果却全部要无责的人来承担,却实在太过分了!甚至你停着不动在等红灯,他喝酒撞上来,连他修车的钱也得你掏!法律的公平在那里呢?[我来评评] |
·消费者C: 我周围的车友都说:交强险是强抢百姓的血汗钱,有车一族就象唐僧肉,各职能部门都要咬一口![我来评评]
|
·消费者D: 保险的盈利都给公司的高管开工资了,年收入1700多万元,简直是在喝血, 既然是强制性的保险就不应该实行商业运作[我来评评]
|
|
|
显然,“胳膊肘”不会往外拐,保险公司的那些聪明绝顶的头头脑脑和专业人士们怎不会制定出“非常合理”的费率供保监会选择?[全文]
|
|