美国国会调查人员正在追查丰田公司以及美国安全监管机构关于丰田召回汽车的相关文件和邮件。美国众议院能源和商务委员会(House Energy and Commerce Committee)1月28日宣布,将在2月25日针对丰田汽车召回事件举行听证会。[详细]
美国当地时间2月24日,在美国首都华盛顿国会众议院,丰田公司总裁丰田章男出席了由美国国会众议院监督和美国政府改革委员会就丰田召回事件举行的听证会。
黯然背负家族荣誉
当晚出席完听证会,面对丰田美国公司的员工时,丰田章男潸然泪下。
去年年初,作为丰田创始人的长孙,丰田章男代表家族重掌 “失落”14年的丰田大权。不曾想,等待他的,却是70年以来公司的最大亏损以及公司有史以来最大规模的召回事件。
在当日早些时候的听证会上,丰田公司顾问团曾考虑让丰田章男用日语接受问询,但在听证会上,身着灰色细条纹套装的丰田章男仍然坚持用英语表示,他比任何人都希望丰田汽车是安全可靠的,因为“每辆丰田汽车上都有我的姓氏”。
背负着整个公司的期待和家族的荣誉,丰田章男坦承丰田汽车公司近年来的发展速度过快,超出了公司的掌控能力。在丰田章男准备的英文开场白中,他表示,“我本人以及丰田公司都并非完美。我们从未逃避问题,或是假装没有注意到。”
发展过快失去掌控
和之前披露的书面证词一样,丰田章男认为导致大规模召回事件的直接原因是,在过去几年,汽车业务过于急速发展。丰田章男表示,“坦率地说,我对丰田增长太快感到担忧。对丰田来说,首先是安全,其次是质量,再次是销量。”
回顾丰田的历史,丰田的过快增长源于其早年提出的力争全球第一的目标。1995年,时任丰田社长的奥田硕提出 “丰田首先要占据全球汽车市场的10%,到2010年要达到和通用汽车现在市场占有率一样的15%”,自此,丰田便开始了持续十几年的高速扩张。1990年,丰田在14个国家拥有20家工厂,而如今丰田已在26个国家建立了近50家工厂。2003年,丰田超过克莱斯勒和福特,2008年又以897.2万辆的销量将通用从占据了76年的世界第一的宝座上赶了下来,成为新的世界汽车业盟主。
丰田章男认为,“丰田汽车正处在十字路口。我们需要反省业务的每个环节。”
承诺赔偿积极召回
不过,丰田章男仍然拒绝承认公司产品的电子控制系统设计存在缺陷,也否认了公司隐瞒事故报告的说法,“我绝对相信丰田的电子节气门系统不存在问题”。
在听证会上,丰田公司还就赔偿问题做出了回应。他们向立法委员会承诺了丰田汽车的安全性,并就召回事件达成和解,丰田将提供“上门召回”的服务,并对亲自驾车返厂召回的消费者给予交通费用的补偿,并在汽车修理期间,提供同型号车辆进行使用。
对于中国市场,一汽丰田原定于本月28日开始启动的RAV4召回程序,也已经提前于本月17日起正式启动。据经销商介绍,提前启动召回程序是因为需要更换的配套零部件已经逐渐到位。
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作为全球最大的汽车企业,同时也是全球最成功的汽车企业之一,丰田汽车最近可谓流年不利,接连遭遇多起召回事件:1月21日爆发“踏板门”事件,2月4日又传出混合动力车型普锐斯的刹车系统出现问题……
目前,丰田在美国等地市场的销量已经出现大幅度下滑,1月份在美国市场销量同比骤降16%,预计2月份还将继续下降。召回事件还直接影响到了丰田在资本市场上的表现。自1月21日爆发“踏板门”事件以来,丰田股价已
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搜狐汽车1月29日消息,据国外媒体报道,导致丰田汽车有史以来最大停售决定的CTS公司最近发表评论,言简意赅地指出:“错不在我们!”
CTS公司发布声明表示,它们完全按照丰田汽车公司的规格说明来生产丰田需要的零部件,并没有察觉到这些零部件出现了问题,造成了意外事故。
CTS生产的油门踏板装配被指责应对非故意的加速现象负责。丰田汽车公司表示,该装配中的一部分可能已经磨损,导致了油门踏板卡住而出
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搜狐汽车讯 美国国际卡车司机协会成员和联合汽车工人工会昨天在日本驻华盛顿大使馆外组织了抗议示威活动。
本来是为了抗议丰田关闭了加州弗里蒙特的工厂,正是在这个工厂里丰田制造出了很多被召回的车辆。而今成了对丰田公司的指责示威。示威者称丰田是“美国的危险分子”,在“旧车换现金”的退税计划中捞足了美国人民的钱,生产出来的车却都是“残次品”。
国际卡车司机协会主席詹
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搜狐汽车1月29日消息,据国外媒体报道,据悉,美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)直到本月才迎来新负责人入职。奥巴马政府起初任命了一名负责人,但未能提供美国议会同意。后又任命前议会商业委员会成员大卫·斯特里克兰(David Strickland),而他则刚刚成功入职。
位于马塞诸萨州安全与战略公司(Safety Research & Strategies Inc)的总裁西恩·
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搜狐汽车1月29日消息 据国外媒体报道,去年8月份,一名加州高速公路巡警一家四口在高速碰撞事故中死亡后,丰田汽车公司的“油门踏板”故障问题引发广泛关注。
据丰田公司称,当时,这名巡警驾驶的Lexus轿车的脚垫可能卡助了油门踏板,导致汽车加速失控。由于可能存在“脚垫卡住踏板”的问题,丰田公司已经召回了535万辆汽车,而且还有230万辆汽车也由于踏板的潜在缺陷正在召回。
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搜狐汽车1月29日消息 美国民众对丰田公司及政府安全监管部门对丰田公司召回汽车问题处理速度过慢的指责声日趋严重,但美国交通部长雷·拉胡德(Ray LaHood)辩护称,丰田汽车公司和美国安全监管部门此次的做法是很负责任的。
自去年11月起,丰田汽车公司已三次召回可能有“油门踏板”故障的轿车和卡车,共计涉及500多万辆。本周丰田汽车公司已经停止了其在美国市场上八款产品的生产和出售。
美国国家
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搜狐汽车1月29日消息,据国外媒体报道,美国国会调查人员正在追查丰田公司以及美国安全监管机构关于丰田召回汽车的相关文件和邮件。
美国众议院能源和商务委员会(House Energy and Commerce Committee)1月28日宣布,将在2月25日针对丰田汽车召回事件举行听证会。
这是自2001年以来,国会针对汽车召回事件进行的调查审核。2001年同样是众议院能源和商务委员会对和福特
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搜狐汽车讯 福特在中国的合资公司江铃汽车已经正式对旗下全顺相关车型全面停产。主要原因就是该车型使用了与北美丰田事故一样的油门踏板组装。
江铃汽车发表声明表示:目前还没有关于全顺汽车的任何事故报告,江铃汽车已经开始着手检查近期由CTS供应商提供的踏板组装部件。目前只有一款全顺车型使用了CTS供应的踏板,全顺经典(Transit Classic)型商务车型只有不
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搜狐汽车讯 据国外媒体报道,本周二,日本丰田汽车公司宣布在北美地区暂停销售八款汽车,临时关闭部分生产线。此外,丰田还表示将召回大批有质量隐患的汽车。作为丰田的竞争对手,日产、本田以及现代汽车公司于本周四表示,不会趁丰田处于困境的时候来大打“营销战”。
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据《底特律新闻报》1月27日报道 丰田汽车公司周三晚向联邦政府官员承诺还将召回油门踏板存在故障的110万辆汽车,此举意味着丰田因油门踏板问题召回的车辆将高达535万辆。
鉴于昨日丰田已宣布在解决方案出台之前暂停包括凯美瑞等占其总销量50%的八款车型的销售。这已是丰田有史以来规模最大的召回事件,而此举无疑使事态更加严重。
《底特律新闻报》获悉,丰田的此项决定于美国公路交通安全管理局宣布将就油
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