一场“欧债危机”，让一度偏离主流市场的东风标致，获得梦寐以求的自主权，迎来最佳时机。成绩是显而易见的。在“升蓝计划”正式实施的第一个年头，东风标致以882分摘得J.D.Power2013年度调研桂冠，提前实现售时、售后服务质量双双达到行业前五名的预期目标。在品尝过登顶滋味之后，东风标致的下一个目标是什么？吕海涛的回答是：继续保持领先位置。
东风标致能否抓住“最好的时机”，一尝心愿？“三年倍增”的宏大目标是空谈还是即将到来的现实？在推进“用户体验升蓝”的第二个年头，东风标致是否还能卫冕王座？2013年8月16日，东风标致总经理吕海涛接受搜狐汽车采访，详解理想到现实的距离。[详细]
2009年开始，一场名为“欧债危机”的瘟疫迅速在欧洲诸国之间蔓延开来，给世界经济体系投下一枚重磅炸弹。时至今日，“欧债危机”的阴霾依然挥之不去，其影响涉及各行各业。在汽车行业，受其冲击最严重的品牌之一是法国最大汽车公司PSA集团。
但在硬币的另一面，这场“危机”之于PSA在中国的合资公司——东风标致而言，正是机遇所在。东风标致总经理吕海涛曾坦率表示：现在正是东风标致最好的时机。原因在于欧债危机之下，PSA不得不紧紧抓住中国这一全球最大市场作为救命稻草。
你可以明显感觉到，近两年来东风标致正加快脚步重回主流汽车市场。而在这一进程中，“升蓝计划”的发布无疑是里程碑式的一笔。作为东风标致的最新的中期规划，“升蓝计划”涉及技术升蓝、产品升蓝、用户体验升蓝三大目标。[详细]
在外界看来，相较于此前的东风标致，“升蓝计划”的种种目标可算得上大胆。2013年8月16日，东风标致总经理吕海涛接受搜狐汽车采访时坦诚，“升蓝计划”的发布确实带给东风标致很大压力。但在这一计划正式实施的第一个年头，东风标致以882分摘得J.D.Power2013年度调研桂冠，提前实现售时、售后服务质量双双达到行业前五名的预期目标，给予了东风标致极大信心。
在品尝过登顶的滋味后，东风标致的下一个目标是什么？吕海涛的回答是：“我之前的要求是前五名，但都做过第一了，总不能再倒退回去，总要保持前三吧。”保持在领先者阵营，是东风标致非常看重的事情，同时也是有相当难度的事。接下来，吕海涛计划继续推进和落实“用户体验升蓝”，并开展对标。
东风标致已摆出攻势。从今年11月到明年11月，12个月中东风标致将发布4款新车，平均每三个月一款，在行业内实属罕见。从中，东风标致“三年倍增”的决心以及对未来市场的野心可窥一斑。[详细]
搜狐汽车：东风标致为了达成J.D.Power排名前五的目标，做了很多工作，请您具体介绍一下。
吕海涛：在售后服务方面，我们提出三条标准：严谨的标准、专业的团队、提供无忧的保障。同时提出了服务的核心词汇：透明、专业，以期给客户提供区别于其他车企的差异化服务。[详细]
搜狐汽车：东风标致获得第一名，提前达成售时、售后服务质量双双达到行业前五名的目标，未来东风标致的新目标是什么？
吕海涛：行业内的前五名，大家都在伯仲之间，分数上差距不大。但是在第一阵营至关重要，这证明着一个领先的水平。但是不是第一并不重要。[详细]
搜狐汽车：今年市场上整体的消费者满意度呈现出下滑的趋势，您怎么看这种走势？
吕海涛：我认为客户满意度下降会持续一段时间。今年10月1日开始，汽车三包也要开始实施了。三包政策到底能维护哪些方面的利益，一般用户其实是不懂的。但他们会将这个政策作为一把尚方宝剑，不停的向我们提出新的服务要求。[详细]
今年3月PSA集团公布了新的品牌战略，将旗下标致和雪铁龙两大品牌定位差异化扩大。[详细]
“升蓝计划”未来的每一点积累,都会直接作用在3008、508、408、308等产品,形成交叉互补式的不断向上。[详细]
搜狐汽车： 东风标致对今年下半年的销售预期如何？
吕海涛：今年1-7月，日系车销量与去年相比依然呈现下滑趋势，我们依然从中获益。但大家也都能看到，目前日系车广告打的很厉害，近一两个月反扑势头巨大。总体来讲，下半年的竞争会比上半年更加激烈。[详细]
搜狐汽车：售后服务满意度的提升，对于东风标致销量提升有没有帮助？
吕海涛：用户体验升蓝里有一个重要的内容：打造用户的终生价值。我们希望一个人从变成东风标致用户的那一天起，到他去世为止，在用车方面能持续获得价值，比如在用户维修，购买保险等方面。等到他换下一辆车的时候，我们希望他还能选择东风标致。用户的亲友要买车，希望他能推荐东风标致……[详细]
搜狐汽车：未来东风标致的产品是否会往更高端的路线上走？
吕海涛：目前东风标致的产品规划比较好，以前每年只推出一款车，但明年我们有三款，这是极其罕见的，对我们也是很大的挑战。换个角度讲，你们会发现这件事更加具有挑战性：从今年11月到明年11月，我们有四款新车上市。[详细]
东风标致301将于广州车展期间上市，预售8万元起。国产301基本沿袭海外车型内饰，但细节有所不同。[详细]
东风标致之后每年推出的全新产品都会搭载新发动机，原则上2014年以后，东风标致推出的产品会全面使用新的发动机和变速箱。[详细]
截至2013年7月31日，东风标致全系车型销售开票达157308台，1-7月开票数同比增长43.5%（不含出口）；1-6月行业销量增长为15.74%。
其中，热销车型东风标致3008销售开票达到28401台，408开票销售32355台，308开票销售49426台，207开票销售20527台。 [详细]
到7月31日，一级网网点数量354个。东风标致网点全国已达71.51%的网络覆盖率，遍布全国251个城市（包括二级网点）。进口车并网销售网点数量61个。
2013年东风标致网络建设目标网络覆盖率达到76%，一级网店总数达408家，二级网点总数达700家。完成蓝盒子改造122家。 [详细]
未来三年在“技术升蓝”指引下，东风标致将持续推进以“高效、经济、环保”为核心理念的“E动战略”，推出一系列全新汽油发动机以及更加顺应时代需求的新能源动力。并进一步开发、推出胎压监测、盲区监控、电子智能科技（Telematics）等舒适便利的配置设计，从动力、安全、智能、人性化等各个环节完成全系车型技术升级。
在产品升蓝规划中，将从“每年一款全新车型”的承诺升级到未来3年推出6款全新车型，形成细分市场全面覆盖，实现全系产品与国际同步。同时延续3008在独特、全新的内外部设计上的出众表现，以及人机工程学方面的创新，利用以“红点”设计大奖为代表的设计优势，通过家族元素形成产品联动，以差异化满足不同消费者的个性诉求。
4月18日，品牌之夜活动上，东风标致发布服务品牌“蓝色关爱”，并同时推进“蓝盒子”改造工程、“狮友汇”官方用户俱乐部正式上线等切实项目，以“用户体验升蓝”为指导方向，不断进行服务品质的升级和创新，以满足消费者对品质感和优越感的需求。截至到2015年，还将增强网络覆盖率提升到店便利性，网点地级覆盖率达到85%。
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
