传统动力汽车变速器 |
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主持嘉宾: 陈勇 博士, 吉利汽车研究院副院长, 动力总成研究院副院长 |
08:30-08:55 |
中国市场上的具有革新性意义的双踏板变速箱 |
Yukihiro Noguchi 先生,加特可(广州)自动变速箱有限公司副总经理 |
08:55-09:20 |
下一代双离合器变速器:模块化设计方法 |
Andrew Smith 先生,核心工程总监,格特拉克亚太传动系统技术(上海)有限公司 |
09:20-09:45 |
日产的CVT技术战略 |
平工 良三 先生,日产汽车株式会社动力组成开发本部部长 |
09:45-10:00 |
互动讨论 |
Q & A |
10:00-10:40 |
茶歇 |
润滑油及添加剂 |
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主持嘉宾: 冉立新 女士, 壳牌(上海)技术有限公司传动链技术团队经理 |
10:40-11:00 |
手动变速箱的润滑 优化油品的好处 |
王 威 先生,项目经理,路博润车辆传动系市场与技术服务 |
11:00-11:20 |
现代车用齿轮油规格中黏度的重要作用 |
王 健 先生,赢创工业集团OEM经理 |
11:20-11:40 |
通过按照变速箱要求调整油品粘度和添加剂而改善变速箱油的燃烧效率 |
Katy Pun 女士,配方工程师,润英联美国 |
11:40-11:55 |
具有良好耐久性的高扭矩且抗抖动性优良的湿式双离合器润滑油 |
唐鸿志 博士, 高级研发科学家,美国弗吉尼亚里士满雅富顿化学公司 |
11:55-12:10 |
互动讨论 |
12:10:-13:20 |
午餐 |
变速器NVH优化及基于模型的开发 |
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主持嘉宾: 连小珉 教授,清华大学汽车工程系 |
13:20-13:45 |
整车状况下的变速器NVH问题 |
庞 剑 博士,长安汽车工程研究总院副院长、总工程师 |
13:45-14:10 |
基于LMS Imagine.Lab AMESim的变速器解决方案 |
张 钊 先生,LMS(北京)技术有限公司产品经理 |
14:10-14:20 |
互动讨论 |
Q & A |
手动变速器换挡性能改善 |
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主持嘉宾: 邹晓军 先生, 东风汽车公司自动变速箱项目负责人 |
14:20-14:55 |
基于感知式换档仿真器对同步器的优化设计及快速市场化 |
安德利亚斯 阿贝 先生,ITI 公司总工程师, 德国 |
奥特马尔巴克 先生,贺尔碧格传动技术事业部门, 德国 |
14:55-15:15 |
中国手动变速器性能问题的解决办法 |
卢建钢 先生,北汽集团北京汽车研究总院动力总成总工程师 |
15:15-15:25 |
互动讨论 |
15:25-16:05 |
茶歇 |
最新零部件技术 |
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主持嘉宾: 卢建钢 先生,北汽集团汽车研究总院动力总成总工程师 |
16:05-16:30 |
使用先进的热机效应模型为变速箱和动力传动系统开发鲁棒离合器 |
作者: Dr. Przemyslaw Zagrodzki 雷贝斯托传动产品有限公司 高级研发工程师 |
演讲者:盛 强 先生,雷贝斯托传动产品有限公司北京办事处首席代表 |
16:35-17:00 |
斯凯孚新一代轴承方案致力于打造更紧凑、节能型变速箱 |
林志河 先生,应用工程经理,斯凯孚中国动力总成及电动车业务单元 |
17:05-17:20 |
华晨动力总成性能集成管理 |
王晓娟 女士,华晨汽车工程研究院动力总成综合技术部部长 |
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电动汽车两速变速器开发 |
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主持嘉宾: 张俊智教授,清华大学汽车工程系 |
17:25-17:35 |
电动汽车两档自动变速器的设计、控制和标定 |
米春亭 博士,密歇根大学教授,美国能源部电动车辆技术教育中心主任 |
17:40-17:50 |
换挡力对电机-变速器一体化换挡系统换挡冲击的影响 |
程潇骁 先生 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 |
17:50-17:55 |
总结&闭幕 |
18:00-19:30 |
晚餐 |