半环抱式仪表台与带空气减震座椅配合，有利于降低驾驶员疲劳程度；位于前风挡玻璃设定1组车道偏离视频采集系统，以及驾驶员疲劳预警系统。B7电动客车最值得一提的就是动力电池总成为刀片电池，额定电压为512伏，全部平…

国内消费者是幸福的，国内车市有大把车型可以选择，同时这段时间又遇上了价格战，很多车企开启“卷王”模式，各种降价增配，电车喊出了“电比油低”，降价后比同级油车还便宜，油车也不甘示弱，价格再创新低，但说到谁更卷，…

日前，据外媒报导，曾在工信部申报目录中曝光的设计风格类似宋MAX的比亚迪e6车型，已经行驶在了新加坡街道上。该车为新加坡版e6车型，续航里程可达522km。

“10万元级唯一中型大7座插混SUV”、“10万元级唯一纯电续航百公里中型插混SUV”等光环围绕下，蓝电E5荣耀版还共享赛力斯严苛的品质管理体系，累计行驶里程11579万公里0自燃，为用户提供更为安全可靠的耐…

全新换代的e6有望搭载刀片电池，这也有助于e6重新在市场中找到生存空间。 可以看出，新款e6采用了比亚迪第三代Dragonface设计语言，不过这套设计语言中的重要特征——前脸部分贯穿式镀铬饰条相对内敛。减重…

6月7日，G7物联（G7）与易流科技（E6）宣布，已于2022年第1季度完成合并，并已完成首阶段业务整合。合并后，原G7创始人兼CEO翟学魂担任公司董事长兼首席执行官，原E6创始人兼CEO张景涛担任副董事长，原G7首席财务官张杰龙担任首席财务官。

蓝电E5“荣耀出击”，“耀眼”登场 非同凡响

蓝电E5荣耀版官方售价车型售价（万元）100km畅享型5座9.98100km畅享型7座10.18100km尊享型5座10.98100km尊享型7座11.18100km臻享型5座11.98100km臻享型7座1…

威马首款轿车E.5，面向B端市场