日前，据外媒报导，曾在工信部申报目录中曝光的设计风格类似宋MAX的比亚迪e6车型，已经行驶在了新加坡街道上。该车为新加坡版e6车型，续航里程可达522km。

全新换代的e6有望搭载刀片电池，这也有助于e6重新在市场中找到生存空间。 可以看出，新款e6采用了比亚迪第三代Dragonface设计语言，不过这套设计语言中的重要特征——前脸部分贯穿式镀铬饰条相对内敛。减重…

蓝电E5“荣耀出击”，“耀眼”登场 非同凡响

6月7日，G7物联（G7）与易流科技（E6）宣布，已于2022年第1季度完成合并，并已完成首阶段业务整合。合并后，原G7创始人兼CEO翟学魂担任公司董事长兼首席执行官，原E6创始人兼CEO张景涛担任副董事长，原G7首席财务官张杰龙担任首席财务官。

4月10日，赛力斯蓝电E5荣耀版上市，指导价9.98万元-11.98万元，起售价较老款下调4.01万。蓝电E5荣耀版增加慕云灰车身色，全系标配5项主动安全科技、泊车影像、华为HiCar智能车机系统，支持智能语…

国内消费者是幸福的，国内车市有大把车型可以选择，同时这段时间又遇上了价格战，很多车企开启“卷王”模式，各种降价增配，电车喊出了“电比油低”，降价后比同级油车还便宜，油车也不甘示弱，价格再创新低，但说到谁更卷，…