2024北京车展，奥迪Q6L e-tron重磅亮相，搭载全新PPE平台和E³ 1.2电子架构，代表四环品牌突破创新。

奥迪e-tronGT，可以理解为调校没有那么激进的保时捷Taycan，它的豪华舒适感增加许多。与所有豪华电动品牌不同的是，保时捷开发J1平台之初就有一些前瞻性的技术构想，它们把Taycan和后来的奥迪e-tr…

2024北京国际车展：上汽奥迪Q5 e-tron RS套件竞速版闪耀登场！

或配华为智驾？更符合中国“胃口”的Q6L e-tron值得期待！

造车就是一场马拉松，传统巨头们没有那么容易倒下，反而是高喊颠覆的造车新势力们已经倒下了不少，奥迪Q6L e-tron只是开始。#2024北京车展

全新奥迪Q6L e-tron中国首秀！一汽奥迪又一实力派登场

表面上看起来e-tronSportback是一款套娃车型，不过目前这款新车型采用纯进口形式，动力与此前的进口版e-tron一致，并具有国产e-tron不具备的Boost模式。从削弱动力到增加续航、前备箱，虽然…

日前，车视界科技从相关渠道获悉，一汽-大众奥迪旗下两款纯电动SUV车型正式上市，分别为奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback，其中奥迪e-tron共推出三款车型。

在4月25日开幕的北京车展上，上汽奥迪以全系产品RS 套件竞速版的豪华阵容亮相，其中最受消费者关注的当属Q5 e-tron RS套件竞速版。

奥迪Q6L e-tron采用PPE平台打造，与保时捷刚刚推出的电动Macan可以算兄弟车型。不过不同于保时捷偏向于性能，奥迪更着力于舒适。相比海外版本，国内的Q6L e-tron轴距加长了105毫米，这让它的外饰、内部空间以及电池容量都有所提升，同时针对国内市场也做了相关的调整，更加符合国人的使用需求。